Como você descobrir se uma bomba de combustível é ruim?

Agora que você já suspeitava a bomba de combustível é ruim, você está a poucos passos de determinar a gravidade do problema. Os sintomas podem incluir o seu carro falhar para iniciar ou acelerar o mal. Como a solucionar o problema depende de que tipo de bomba de combustível é em seu carro. Seja qual for o caso, existem outras partes para diagnosticar antes de investigar a bomba de combustível. Mesmo se a bomba é ruim, um substituto básico é tudo o que vai demorar para obter o seu carro na melhor forma.

Determinar o tipo de bomba. Sua solução de problemas da bomba de combustível depende se o seu carro tem um sistema carburetor- ou injecção de combustível (EFI). Se o EFI, você provavelmente vai precisar para realizar um teste elétrico com um multímetro. Verifique o manual do seu veículo para determinar o que o sistema está em seu veículo.
Compare sintomas. A bomba de combustível mal funcionamento pode causar dificuldades no arranque, a má qualidade ocioso, hesitação ou tropeçar ao acelerar, e uma perda de potência em altas velocidades. E se o seu carro não arrancar completamente, então sua bomba de combustível pode ser o culpado.
Considere manutenção passado. Verifique se você ou um proprietário anterior já havia mudado o filtro de combustível. Se ele nunca foi alterado, e você está experimentando o desempenho do motor pobres em vez de uma falha para começar, começar por mudar o filtro. Verifique seu manual do proprietário ou um manual de reparo correspondente para o procedimento.

Verifique funções básicas. Se o seu carro tem uma bomba elétrica de combustível, você pode ter um problema elétrico simples e não um problema bomba. Verifique se há um fusível queimado na caixa de fusíveis, bem como para a tensão da bateria insuficiente. Além disso, verifique a fiação de e para a bomba para ver se há um fio solto.

Faça um teste de pressão. Toque um medidor de pressão na linha de fornecimento de combustível com o motor desligado, mas a bomba de combustível energizado (sistema eléctrico em). Outro teste - um teste de fluxo de combustível - não requer um medidor de pressão. Neste teste, desconecte a linha de combustível quando o motor está desligado. Energizar a bomba e permitir que o combustível a ser bombeado para um recipiente. Medir o fluxo e comparar com as especificações adequadas.

Realizar uma amperagem de teste e medida elétrica. Ligue um cabo multímetro para o pólo positivo da bateria eo outro fio ao fio quente da bomba de combustível. Confira um manual de serviço para o procedimento exato, e comparar a amperagem medida com o que é normal para o seu sistema de combustível. Se a leitura é muito alto, a sua bomba é ruim.

dicas & avisos

Minimizar quantas vezes você dirige com pouca gasolina no tanque. A bomba de combustível dependa do fornecimento de gás para mantê-lo fresco e desgasta prematuramente se operar a temperaturas mais elevadas. Mecânica recomendo manter o tanque meio cheio.

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