Como instalar um impulsionador GMC freio

O reforço de travagem numa GMC utiliza a energia de vácuo do motor que gera a dar um poder auxiliar para o sistema de travagem. Infelizmente, o servo-freio não é uma unidade utilizável. Se o reforço falhar, então o velho reforço tem de ser removido do caminhão para que ele possa ser substituído. Depois de ter o velho reforço removido, então você tem que instalar o novo reforço. Instalar um novo reforço deve demorar cerca de 30 minutos para fazer.

Coisas que você precisa

8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
conjunto de chave de bocas
servo-freio
Fábrica grampo pedal do travão

Abrir o capô. Deslize de reforço de travagem na firewall para a porta de vácuo está localizado no canto superior do lado do passageiro do impulsionador. Ligar a linha de vácuo e a válvula de retenção na porta de vácuo no reforço com as suas mãos.
Olhe sob o traço. Fixar o reforço à GMC com o roquete 8/3 polegadas e soquete. Coloque a ligação servo-freio para o servo-freio com as mãos. Instale o interruptor do travão para o final do pedal, em seguida, instalar o clipe de fábrica para o pedal de freio para travá-lo no lugar.
Deslizar o cilindro principal sobre o reforço de travagem. Parafuso-lo para baixo com uma chave de boca. Comece o GMC e testar o pedal do travão para se certificar de que funciona corretamente.

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