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Como substituir a válvula EGR em uma F-250 Ford

A válvula de recirculação de gases de escape (EGR) em um Ford F-250 é parte do sistema de emissão e de controlo do motor. O sistema EGR consiste da válvula EGR, o regulador de vácuo EGR, o sensor de pressão diferencial de feedback e vários tubos e condutas de pressão. O sistema reduz as emissões de óxidos de azoto que são criados pela combustão de alta temperatura. O sistema EGR recircula parte dos gases de volta para o colector de admissão, baixando a temperatura na câmara de combustão e reduzir os níveis de óxido de azoto. A válvula EGR com defeito pode fazer com que o motor em marcha lenta aproximadamente ou sobreaquecer.

Coisas que você precisa

  • Chave de boca ajustável
  • Conjunto de soquete
  • Chave de fenda

Remoção da válvula EGR



  • Levante o capô do seu F-250 e sustentá-lo aberto. Localize a bateria na fender-parede lateral do passageiro sobre o volante. Remover o terminal negativo (preto) a partir da bateria com uma chave inglesa.

  • Retirar os parafusos que fixam o escudo protector de comando do acelerador no centro da parte superior do motor, com uma chave de caixa. Levantar o escudo desligar o motor.



  • Soltar os grampos do tubo de alimentação com uma chave de fendas, em seguida, remover os conectores eléctricos a partir da caixa do filtro de ar. Remover o tubo de purificador de ar de montagem parafusos com uma chave-inglesa. Remover o grampo do conjunto do filtro de ar. Levantar o elemento do filtro de ar para fora do alojamento, em seguida erguer o invólucro.

  • Retire a linha de vácuo a partir da parte superior da válvula EGR e remover o tubo EGR do colector de escape. Retirar os parafusos que fixam a válvula EGR para o colector de admiss com uma chave de caixa, em seguida, levante a válvula de fora do colector. Remova a junta e descartá-lo.

    • Substituindo a válvula EGR



    • Limpar a superfície de apoio da válvula EGR no colector de admissão para remover quaisquer vestígios de idade junta, de terra ou de escape depósitos. Remover qualquer acumulação de sujidade ou depósito a partir do interior da saída da válvula com uma chave de fenda.



    • Instalar o anel de vedação fornecido com a nova válvula EGR na superfície da válvula EGR. Coloque a nova válvula EGR na junta e instalar os parafusos de fixação. Substituir o tubo EGR e a linha de vácuo

    • Reinstalar a caixa do filtro de ar e o elemento do filtro de ar. Volte a colocar a pinça no conjunto do filtro de ar. Reposicionar e apertar os parafusos de montagem do tubo do purificador de ar. Recolocar os conectores elétricos e as braçadeiras da mangueira de entrada.

  • Volte a prender o escudo protector de comando do acelerador e instalar os parafusos de fixação. Volte a ligar o terminal negativo da bateria e fechar o capô.

  • Ligue o motor para testar o funcionamento da nova válvula EGR.

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