Como instalar XJ Cherokee Impulsionadores de freio

A adição de um servo-freio para o sistema de travagem em seu jipe Cherokee XJ torna mais fácil para parar o SUV. Quando este reforço sai, esse poder adicional vai embora, deixando-o com um disco para pressionar o pedal de freio e um veículo que é difícil de parar. Para corrigir esse problema, o servo-freio com defeito deve ser removido e uma substituição instalado. Isso deve levar cerca de uma hora para fazer.

Coisas que você precisa

8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
conjunto de chave de bocas
servo-freio de substituição

Estoure o capuz em sua Cherokee. Soltar os parafusos que prendem o cilindro mestre para o reforço de travagem com uma chave de bocas, mas não removê-los a partir do impulsionador.
Abrir a porta do condutor e remover o painel da guarnição por baixo da coluna de direcção com um roquete 8/3 polegadas e soquete. Tire o clipe de retenção na parte superior do pedal do travão que mantém a ligação reforço para o pedal com a mão. Retirar os parafusos que prendem o reforço ao chassis com a catraca 8/3 polegadas e soquete.
Tire o clipe de mangueira de vácuo no servo-freio manualmente. Retirar os parafusos que prendem o cilindro mestre para o impulsionador. Deslizar o cilindro mestre fora do propulsor e o impulsionador para fora do corta-fogo. Insira o reforço de reposição para o firewall e vagamente instalar o cilindro mestre para o reforço com o hardware estoque.
Aparafusar o reforço para o chassis a partir do interior da cabina e voltar a ligar a haste de pressão de reforço para o pedal do travão com o clipe de retenção inicial. Volte a colocar a braçadeira de mangueira de vácuo para o reforço e apertar as porcas que prendem o cilindro mestre para o reforço com a chave de boca.

Compartilhar em redes sociais:

Similar