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Como alterar o filtro de ar em um Wolfsburg Jetta 2007

Em 1980, a Volkswagen lançou uma versão sedan de seu Golf compacto, e nomeou-o Jetta. No momento da publicação, o Jetta tinha sofrido cinco mudanças geracionais, com a última partida em 2005. O Jetta 2007 veio em cinco níveis de acabamento, eles foram: base, 2,5, Wolfsburg Edition, 2.0T e GLI. A Edição de Wolfsburg veio equipado com um 150 cavalos, motor 2,5-litros de quatro cilindros. Volkswagen integrado a caixa do filtro de ar com a tampa de plástico na parte superior do motor, tornando a substituição do filtro de ar ligeiramente mais complicado.

Coisas que você precisa

  • chave catraca
  • Conjunto de soquete
  • alicates slip-joint
  • chave Phillips
  • filtro de ar novo

  • Abra capa do Jetta, e encontrar os dois parafusos de fixação da extremidade do tubo de entrada de ar para a grelha frontal. Remover estes parafusos, usando uma catraca e soquete.



  • Traçar a mangueira de entrada de ar para o motor até encontrar o sensor de fluxo de ar de massa - o componente elétrico ligado ao tubo de admissão de ar. Apertar as orelhas sobre a braçadeira de fixação do tubo de entrada de ar para o sensor MAF utilizando um alicate de deslizamento da articulação, e deslizar a braçadeira para tubo flexível para longe do sensor de MAF. Puxe a mangueira de admissão de ar do sensor MAF, e definir a mangueira de alimentação em um local seguro.

  • Pressione o botão de travamento na cablagem do sensor MAF, e puxe o arnês longe do sensor MAF.



  • Agarre ambos os lados da parte da frente da tampa do motor de plástico e puxe-o para cima para soltar os clipes de retenção da frente. Agarre ambos os lados da parte terminal da tampa do motor plástico, e puxe para cima para soltar os clipes de retenção. Retire a tampa do motor, e configurá-lo de cabeça para baixo em uma superfície macia.

  • Encontrar a caixa do filtro de ar na parte inferior da tampa do motor. Remover os cinco parafusos da caixa do filtro de ar, utilizando uma chave de parafusos Phillips. Rodar a frente da caixa do filtro de ar para cima e puxar o invólucro das abas da tampa do motor.



  • Retire o filtro de ar para fora da caixa - tomar conhecimento do posicionamento do filtro para a reinstalação. Deslizar um novo filtro de ar para dentro do alojamento na mesma posição que o filtro de idade.



  • Orientar a caixa do filtro de ar para o lado de baixo da tampa do motor, de modo que as abas sobre a corrediça de cobertura do motor para as ranhuras na parte traseira da caixa do filtro de ar. Rodar a caixa do filtro de ar para baixo, e apertar os parafusos da caixa do filtro de ar com uma chave de parafusos Phillips.

  • Coloque a tampa do motor de volta ao topo do motor, alinhando os clipes de retenção na parte inferior da tampa do motor com as fendas nos suportes da tampa do motor. Pressione a parte mais recuada do motor tampa para baixo para bloquear os clipes no lugar e, em seguida, pressione a parte dianteira do motor tampa para baixo para bloquear a frente da tampa no lugar.

  • Pressione a mangueira de admissão de ar de volta para a extremidade do sensor MAF. Mover a braçadeira para tubo flexível no lado do sensor do MAF do mangueira de entrada de volta no lugar para fixar o MAF no interior do tubo de admissão de ar, utilizando um alicate de deslizamento da articulação.

  • Linha as boltholes na extremidade livre da entrada de ar mangueira com as boltholes na grade dianteira. Apertar os parafusos mangueira-a-grelha de entrada de ar, utilizando uma catraca e soquete.

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