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Como reparar um termostato Car

O termostato em um automóvel mede a temperatura do líquido de arrefecimento com uma válvula repleto de mercúrio. Como a temperatura esquenta, uma mola no termostato comprime e reduz a carcaça do termostato. Isto aumenta o fluxo de fluido através do motor. Com o tempo, o termostato obstrui com lodo de refrigerante. Este lodo entope a válvula jiggle e corrói a primavera. Ambas as questões poderia causar um perfeitamente bom termostato para parar de trabalhar. Reparar o termostato, e evitar a compra de um novo.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • Vinagre
  • Escova dental
  • Água fervente
  • Panela
  • termómetro de resfriamento
  • junta termostato
  • Remova o termostato do motor. Na maioria dos casos, o termostato repousa no interior da caixa de saída da água. Traçar a mangueira do radiador superior para o motor para localizar a habitação-remover os dois parafusos que prendem o compartimento do motor, e levante a habitação desligar o motor para expor o termostato. Puxe o termostato para fora do motor.



  • Inspeccionar a válvula de mercúrio, localizado no interior da mola. Se a válvula mostra sinais de rachaduras ou vazamento, você não pode reparar o termostato. O mercúrio é altamente tóxico para as pessoas. Se a válvula está na condição de trabalho, mover-se para o próximo passo.



  • Misturar uma solução de vinagre e água em uma solução de 50/50. Limpe o termostato completamente com a solução e uma escova de dentes. Verifique se a válvula de jiggle é limpo, bem como a primavera.



  • Coloque o termostato em uma panela de água fervente. Coloque o termostato na final com a mola. Coloque um termómetro de arrefecimento na panela com o termostato. Ferver a 180 graus Fahrenheit. Se a mola no termostato comprime, você reparou o termostato por limpá-lo. Se isso não acontecer, descarte o termostato você não pode repará-lo.

  • Instale o termostato volta para o motor. Remover o termostato gasket- limpar as superfícies para conferir aspecto fosco do motor e a carcaça, e colocar uma nova junta sobre o motor. Coloque o termostato volta para o motor e coloque a parte de trás da caixa no motor. Fecha a habitação no lugar, usando um soquete e catraca.

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