A localização do filtro de combustível em um expresso Chevy 3500
O filtro de combustível do Chevrolet Express 3500 van é uma parte importante do sistema de combustível. Combustível ou gasolina devem ser limpos à medida que flui através das linhas de combustível e para os injectores. O Express tem dois filtros de combustível diferentes que limpar o combustível a partir de restos e partículas estranhas.
Conteúdo
Primeiro Filtro de combustível
Um filtro de combustível está na bomba de combustível do Expresso Chevy 3500, que é usado para empurrar o combustível ou gasolina através da linha de combustível. A bomba de combustível está dentro do tanque de gás. Este filtro de combustível é uma malha ou tela que impede que as partículas estranhas grandes para entrar na bomba de combustível. O acesso ao filtro de combustível é obtido através da remoção do tanque de combustível e, em seguida, a bomba de combustível do tanque de combustível.
Segundo Combustível Filtro Localização
O segundo filtro de combustível é dentro da própria linha de combustível. Depois das bombas de combustível extractos de combustível a partir do tanque de gasolina e na linha de combustível, o combustível passa através da linha e através de um outro filtro no lado do motorista do Expresso Chevrolet 3500 sob a suspensão da roda dianteira. Este filtro de combustível limpa as partículas pequenas que escaparam do tanque de combustível.
Tipos de filtro de combustível
O ano de seu Chevy Expresso 3500 determina que tipo de filtro de combustível está instalado no van. O filtro do tanque de combustível é sempre malha ou tela, mas o filtro de combustível pode ser de três tipos diferentes. Dois tipos são snap-on filtros, enquanto um tipo tem extremidades clip-on.
Problemas filtro de combustível
Uma vez que a localização eo tipo do filtro de combustível é determinado no Expresso Chevy 3500, você pode substituir um filtro danificado ou entupido. Detritos e partículas estranhas acumular-se em ambos os filtros de combustível e pode obstruir o fluxo de gasolina na linha. O Expresso vai tossir, engasgar, falha de ignição ou não começar se os filtros de combustível estão entupidos com detritos.
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