Como substituir o Distribuidor em um Escalade 1999
Cadillac introduziu o Escalade em 1999, para responder ao Lincoln Navigator e outros SUVs de luxo. A Escalada veio com um 5,7-litro-Vortec V-8 e o Autotrac seleccionável sistema de quatro rodas motrizes. O distribuidor está localizado por trás do colector de admissão e é o coração do sistema de ignição, que entrega um impulso de alta voltagem para as velas de ignição para apenas 1,5 milissegundos, o que por sua vez permite para a combustão completa da mistura de ar e combustível, quando operando em eficiência de pico .
Coisas que você precisa
- chave distribuidor
- Torx set chave de fenda
- marcador de tinta
- Distribuidor de substituição
- tampa do distribuidor
- a tampa do distribuidor parafusos parte Número 10475922
- ferramenta de verificação
- Chave de torque
Verifique se o interruptor de ignição é desligada. Marque os cabos de vela e suas portas correspondentes na tampa do distribuidor usando o marcador de tinta. Remova a bobina e faísca plug fios torcendo as botas enquanto puxa-los da tampa do distribuidor. Desconectar o conector eléctrico a partir do distribuidor. Remover e descartar os parafusos de fixação do distribuidor e remover a tampa do distribuidor.
Faça um dois referência marks- para a posição do rotor na carcaça do distribuidor, e outro para o distribuidor para o colector de admissão. Isto irá permitir a instalação do distribuidor de substituição sem fazer ajustes. Não acionar o motor após este ponto ou de todas as marcas de referência será incorreto. Remova o parafuso de fixação do distribuidor e braçadeira com a chave distribuidor realizar-down. Remova lentamente o distribuidor em um movimento ascendente reta. O rotor gira sentido anti-horário 42 graus. Quando as paradas de rotor em movimento fazer uma terceira marca na base do distribuidor.
Transferir as marcas feitas no antigo distribuidor para o novo. Rode o rotor para a segunda marca de posição no distribuidor. Insira o distribuidor, certificando-se de alinhar a primeira marca com a marca no coletor de admissão. Como você aliviar a baixo, observar o rotor, ele deve girar no sentido horário 42 graus para alinhar com a primeira marca quando o distribuidor está totalmente encaixado. Se o distribuidor não se alinham corretamente, remova o distribuidor e repita este passo.
Instalar o distribuidor grampo e parafuso de fixação, e aperte-lo para 18 libras-pé. Instalar a tampa do distribuidor e novos parafusos de montagem, e apertá-los a 21 polegada-libras. Instalar o elemento de ligação eléctrica para a base do distribuidor. Insira a bobina e cabos das velas em seus respectivos portos. Usando a ferramenta de verificação de um leitor de código, limpar os códigos na PCM. Ligue o motor e deixe-a atingir a temperatura operacional.
dicas & avisos
- papel líquido pode ser usado no lugar do marcador de tinta.
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