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Como ajustar o ocioso em um 1989 Honda Accord DX

Com o tempo, a velocidade inativa podem mudar em sua Accord. Isto poderia ser o resultado de trabalhos de reparação, a temperatura exterior ou da altitude na qual o veículo é conduzido. A velocidade de marcha lenta normal para este veículo é entre 700 e 800 rpm (rotações por minuto). Se o ralenti é muito baixo, o veículo funcionará mal e ele se tornará mais difícil de conduzir. Se o ralenti é muito alta, pode, eventualmente, causar o veículo para executar quente, e que também irá levar ao desperdício de combustível.

Coisas que você precisa

  • Flat-cabeça (standard) chave de fenda


  • Ligue o motor e deixe aquecer à temperatura normal de funcionamento. Ouça o ventilador de arrefecimento para vir em duas vezes.



  • Desligue a válvula de controle de ar eletrônico (EACV): Ele está localizado na admissão, atrás da grade de combustível.

  • Verifique a velocidade de marcha lenta, com todos os acessórios do carro desligado. Ele deve ser em torno de 700 a 800 rpm.



  • Desligar a ignição. Volte a ligar o conector EACV. Remover ou o "relógio" ou "cópia de segurança" fusível por 10 segundos. Eles estão localizados na caixa de fusíveis, no compartimento do motor. Isso irá redefinir a ECU.



  • Substitua o fusível removido e ligar o carro. Verifique a velocidade de marcha lenta com o carro em ponto morto, o ventilador ligado "OI" e a A / C.

  • Encontre o parafuso de ajuste de marcha lenta no corpo do acelerador. Ele está localizado na parte superior do corpo de regulador de pressão, junto a uma linha de vácuo. Gire o parafuso até a marcha lenta adequada seja atingida.

  • Colocar o veículo em marcha e verificar que a velocidade de marcha lenta permanece entre 700 e 800 rpm. Verifique a velocidade de marcha lenta com todos os acessórios no (luzes, rádio, ventilador, etc.), e o A / C desligado. O ociosa deve permanecer em 700 a 800 rpm.

  • dicas & avisos

    • Fazer ajustes marcha lenta lentamente.
    • A pequena marca abaixo da marca 1000 rpm é de 750 rpm. Tentar obter a velocidade do ralenti definido para este ponto.
    • Tenha cuidado ao trabalhar em um motor em funcionamento.
    • Um motor que tem funcionado é muito quente. Estar ciente de onde você coloca suas mãos.
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