Natural maneiras de manter um pára-brisa de nebulização

Mantendo janelas limpas impede um filme de sujeira de formar no seu pára-brisa. pára-brisas sujos e janelas podem ser mais propício para nebulização, como a umidade se apega a partículas de sujeira na superfície. Limpando o interior de um pára-brisa com um produto de limpeza à base de amônia pode ajudar a evitar o embaçamento. Complete esta semanal tarefa ou sempre que notar nevoeiro se tornando um problema crescente.

Drivers em regiões tradicionalmente frias costumam instalar ventiladores montados no painel. Estes ventiladores, que enfrentam o pára-brisas, manter o ar seco soprando constantemente na superfície do vidro. Este ar seco reduz rapidamente a humidade no carro e reduz a quantidade de embaciamento sobre o pára-brisas. Alguns desses fãs pode ser conectado a um cigarro do carro mais leve, enquanto outros podem ser conectados na saída elétrico do carro.

Rolando uma janela lateral, logo que você entra em seu carro também pode reduzir a nebulização. Este processo liberta a humidade do interior do carro e permite que o ar a partir do exterior a fluir em toda a superfície do pára-brisas. Este método pode não ser viável a temperaturas de congelamento, mas em condições de tempo moderados esta é uma maneira fácil para minimizar o embaciamento.

O botão de recirculação no painel do seu carro usa o ar dentro do carro e se move ao redor do interior. Porque este ar está cheio de humidade e muitas vezes a razão para o embaciamento do pára-brisa, usando a função de recirculação não vai resolver o problema. Desligar a função de recirculação e em vez disso usar ar condicionado ou aquecido de ar, o que é mais seco e ajuda a eliminar o nevoeiro.

Um método pouco ortodoxo para a remoção de névoa de uma janela é usar shampoo. Muitos tipos de shampoo contém amônio, que é um limpador natural. Usar uma toalha limpa para aplicar uma pequena quantidade de shampoo para o interior do pára-brisas. Apenas um pequeno esguicho de shampoo é necessário- usando muita ficará embaçada o interior do pára-brisa, criando um problema maior do que simples nebulização.