Como substituir traseiro tambor de freio Shoes
Um dos sistemas mais importantes em seu carro ou caminhão é o seu sistema de travagem. Conforme o tempo passa e você adicionar milhas para o seu carro, seus freios acabará por se desgastar e precisam ser substituídos. Em muitos modelos de veículos, os travões traseiros são travões de tambor, um tipo de travão com os calços de travão dentro de um tambor ligado à roda que pressiona-se contra o interior do tambor para frear o veículo quando os travões são aplicados. Substituir os freios a tambor é um trabalho que você pode fazer em poucas horas.
Coisas que você precisa
- Tijolo ou bloco de concreto
- tomada
- Chave de roda
- fita métrica ou régua
- reservatório de ar comprimido
- Luvas de borracha
- Óculos de segurança
- ferramenta de remoção de mola de freio
- lavagem freio
- Não-secagem lubrificante freio de silicone
Estacionar o carro em uma superfície plana e coloque um tijolo ou pedaço de bloco de concreto na frente e atrás dos pneus dianteiros para evitar que o carro deslize.
Jack até a traseira do carro e remover os pneus com uma chave de roda.
Remova os tambores de freio.
Limpe o volante fora com ar comprimido. Usar luvas e óculos de segurança e evite tocar no pó na roda como poderia conter amianto depositado por as pastilhas de freio.
Utilizar a ferramenta de remoção da mola de travão que desliga e remover as molas a partir da roda, começando com a mola de suporte exterior.
Localizar a guia de metal pequena na parte inferior da roda e levanta-a. Remova o cabo auto-regulador.
Separe as duas molas na parte inferior da roda e removê-los. Estes são os retentores das sapatas do travão de mola.
Puxe o braço auto-regulador para a frente, em seguida, para fora.
Remova as sapatas do freio.
Limpar a roda com travão de lavagem, novamente com luvas de borracha e óculos de segurança para evitar o contacto com o resíduo sobre a roda.
Lubrificar os pontos onde as sapatas de freio ligam à roda com não-secagem lubrificante freio de silicone.
Coloque as novas sapatas de freio na roda e fixá-los no lugar anexando os retentores de mola à roda.
Recolocar os mola molas ajustador-braço, ajustador de cabos e sapata de freio.
Deslize o braço auto-regulador para a posição e ligue o cabo auto-regulador para ele.
Colocar o tambor de travão na roda, seguido pelo pneu.
Substitua as sapatas do freio do outro lado da mesma maneira. Lentamente, abaixe o carro para o chão quando você está feito.
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