Como remover uma válvula PCV
Uma válvula de ventilação positiva do cárter (PCV) é um dispositivo útil que é um dos componentes de controlo de emissões mais antigos, na maioria dos veículos. Ele retorna parcialmente queimados gases do cárter através da válvula de um só caminho de volta para dentro da câmara de combustão para ser reburned. Embora diferentes veículos posicionar a válvula PCV diferente, ele deve ser bastante simples de encontrar. O tubo que se estende desde o colector de admissão para a tampa da válvula contém a válvula de PCV. Na maioria dos veículos, está localizado na parte superior da tampa da válvula, mas alguns modelos requerem desmontagem outros componentes para acessá-lo.
Coisas que você precisa
- Alicate de ponta fina
- alicate angulares em ponta de agulha
- Ratchet e soquete set (opcional)
- substituição da válvula de PCV (ou produto de limpeza para limpar o carburador válvula)
Como remover uma válvula PCV
Localizar a tampa da válvula (na maioria das vezes, onde a tampa de enchimento de óleo situa-se) e procura de um tubo de plástico que se estende desde a tampa da válvula para o colector de admiss. Alguns veículos podem ter a válvula de PCV localizada mais perto do lado do colector de admissão, mas a maioria são no lado da tampa da válvula do tubo.
Retirar o tubo da válvula de PCV. A ligação de saída da válvula é afunilada e simplesmente desconecta da mangueira com alguns abanar. Use os alicates de nariz (suavemente) para auxiliar no movimento de abanar de remover a mangueira a partir da saída da válvula de PCV.
Remover a válvula de PCV a partir da tampa da válvula. A válvula de PCV se senta num assento de borracha e pode ser erguida para fora da posição na tampa da válvula com um pouco convincentes. Muitas vezes, isto pode ser feito à mão, mas usar os alicates de nariz (alicates angular pode ser útil em válvulas de PCV rígidos de alcançar) a mexer-lo para fora da sede de borracha.
Limpar a válvula com o carburador mais limpa ou substitua por uma nova e voltar a ligar, ligando-o a sede de borracha, alinhando a ligação de saída, e voltar a ligar o tubo de borracha a partir do colector de admiss.
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