Como definir a ordem de ignição para um Cutlass 1985

Remover a tampa do distribuidor usando uma chave de fenda para desbloquear os parafusos no tampão. Bump o motor até que o rotor está a apontar para o próximo número um cilindro. O cilindro número 1 será o primeiro cilindro mais próximo ao radiador do lado do motorista do motor. A numeração do cilindro sobre um Oldsmobile tem todos os cilindros ímpares (1, 3, 5 e 7, em que a ordem, da frente para trás), do lado do condutor e os números pares (2, 4, 6 e 8, nessa ordem, frente para trás) no lado do passageiro.

Segure a tampa do distribuidor e instalá-lo devagar, prestando atenção ao terminal mais próximo da marca na habitação. Rodar o distribuidor de modo a que o rotor está a apontar directamente neste terminal. Este é o número 1 cilindro e o início da ordem de ignição. Aperte o distribuidor suficiente para mantê-lo de se mover, usando uma chave.

Instale a tampa do distribuidor e bloquear o encaixe no lugar com a chave de fenda. Solte o parafuso hold-down distribuidor com uma chave e gire o distribuidor para a esquerda para avançar a centelha 10 graus. Aperte o parafuso de hold-down. Esta é a definição de arranque inicial. Uma vez iniciado, o distribuidor pode ser afinado. Ela deve ter 32 graus máximo a 3.000 rpm.

Instalar todos os cabos de ignição, começando com o número um cilindro e no sentido horário de trabalho em torno do distribuidor. O número um cilindro - cilindro frontal do lado do motorista - fio vai para o terminal utilizado no Passo 2 e ao cilindro frontal do lado do condutor. O próximo terminal do distribuidor vai para o número 8 cilindros - o segundo cilindro para disparar no disparo ordem- este está localizado mais próximo do firewall do lado do passageiro.