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Como solucionar problemas de fusíveis em um Chevy Tahoe 2002

Fusíveis fornecer corrente elétrica para muitas partes do seu Chevy 2002 Tahoe. Enquanto o alternador e a bateria são as principais fontes de energia eléctrica, os fusíveis actuar como sistemas de distribuição. Fusíveis vêm em diferentes pontos fortes. Um fusível que é fraco demais para lidar com a corrente elétrica que passa através dele vai quebrar, causando uma interrupção no fluxo e, assim, um problema com qualquer componente do fusível estava entregando eletricidade para. O mau funcionamento é susceptível de ser menor, como as luzes do painel não está funcionando ou o rádio não chegando.

Coisas que você precisa

  • Extrator de fusível
  • testador de fusível
  • multímetro


  • Localize os painéis de fusíveis no seu Chevy 2002 Tahoe. O painel principal está dentro do carro, no lado da colisão ao lado do volante, sob uma tampa de plástico. O painel secundário é fusível sob a capa do lado do motorista, novamente geralmente debaixo de uma cobertura.



  • Retire os fusíveis, seja com os dedos ou com o extrator do fusível de plástico dentro do painel de fusível. Inspecione cada fusível para pausas óbvias. Substitua quaisquer fusíveis quebrados com novos fusíveis de um indicador apropriado. O diagrama na parte de trás da tampa do painel mostra que é necessária calibre de fusível para cada localização do fusível e o fusível que suporta.



  • Use um testador de fusível para verificar os fusíveis. Aterrar o aparelho de teste a uma de metal neutro, tal como um parafuso ou placa de metal. Virar a chave na ignição e pressionar a ponta do dispositivo de teste para cada uma das extremidades de metal dos fusíveis. Se a lâmpada do testador não acender, o fusível está quebrado e precisa ser substituído.

  • Verifique os fusíveis com um multímetro. Um multímetro é uma ferramenta multiuso que testa a tensão em componentes eléctricos, tais como a bateria e do alternador. Aterrar o multímetro, rodar a chave na ignição para a "Em" posição e tocar a extremidade de cada fusível por sua vez. Se o multímetro mostra nenhuma leitura, o fusível está quebrado e precisa ser substituído.

dicas & avisos

  • Cada fusível tem dois pontos de metal para verificar. Não pule nenhuma como um final ainda irá acender até mesmo em um fusível quebrado.
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