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2000 Polaris Sportsman Specs

O Polaris Companhia iniciou em 1954 como uma empresa de construção snowmobile e manteve esta linha de produtos até 1984. Foi quando eles introduziram da Polaris primeiro All Terrain Vehicle (ATV), lançado em 1984 e 1985. Desde então, Polaris gastou sua linha de produção para incluir artesanato de água, motocicletas, veículos militares off-road e carrinhos de golfe. Em 2000, Polaris lançou o 500 ATV Polaris Sportsman.



Conteúdo

Exterior e dimensões



  • A 2000 Polaris desporto 500 ATV tem um comprimento de 81 polegadas, uma altura de 47 polegadas e uma largura de 46 polegadas. Ele tem 11 polegadas de liberação de chão, a base da roda é de 50,5 polegadas eo peso total chega a 697 libras. Este ATV tem cremalheiras carga dianteiros e traseiros e tábuas de chão feitas de material compósito. O rack de carga frontal tem uma capacidade de carga de 90 libras, e o rack de carga traseira tem uma capacidade de carga de 180 libras e uma capacidade de reboque de 1.225 libras. Os pneus dianteiros são de tamanho 25 x 12/8, e os pneus traseiros estão tamanho 25 x 11,0-10 e todos os quatro deve ser insuflado a 5 libras por polegada quadrada. As cores padrão para a maioria dos Polaris ATVs foram camuflagem verde e vermelho, mas para 2000 Sportsman 500 uma versão amarela também foi liberada.

Especificações do motor





  • O motor de 2000 Polaris Sportsman 500s é de 499-cúbicos centímetros. É uma válvula de quatro, quatro tempos com contrapeso, líquido arrefecido do motor com um motor de arranque eléctrico. O motor de arranque vem com um sistema de recuo para cima, e um interruptor de polegar ativa o eixo de acionamento independente nas quatro rodas. O carburador é um CV Mikuni e mede 34 mm no tubo de Venturi. Esta 2000 Polaris ATV também tem uma capacidade de combustível de 5,25 litros.

Especificações de componentes

  • A transmissão para 2000 Polaris Sportsman 500 é uma transmissão variável Polaris automática, conhecida como PVT. Isto permite que o utilizador mudar facilmente de alta para baixa e reverso. Os freios dianteiros e traseiros são independentes um do outro, ambos incorporando freios discos hidráulicos. Os travões traseiros são activados por um travão de pé hidráulico e a frente de uma única alavanca. A suspensão traseira nesta ATV é totalmente independente da frente com duas choques tubo duplo e uma taxa de andamento progressivo em 9,5 polegadas de curso. Ele também possui um bar anti rolo. A suspensão dianteira é composta por braços de MacPherson que têm 6.7 polegadas de viagem.

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