Como instalar um Distribuidor Chevy 5,7
Ao instalar um Chevy 5,7 distribuidor, o motor deve estar no ponto morto superior, ou então sincronismo do motor será desligado e ele não será executado. Também deve substituir a junta entre a base do distribuidor e do colector de admiss. Se os vazamentos de vedação, óleo recebe todo o topo do coletor de admissão e parte de trás do motor. O Chevy ordem de 5,7 queima é 1-8-4-3-6-5-7-2. Os cilindros são numerados de 1, 3, 5 e 7, do lado do condutor e 2, 4, 6 e 8 no lado do passageiro. A N ° s. 1 e 2 cilindros estão mais próximos do radiador.
Coisas que você precisa
- soquete vela de ignição
- Ajudante
- chave distribuidor
- Chave de fenda
Utilize a tomada a vela de ignição para remover o fio de vela de ignição fora do cilindro No. 1. O No. 1 do cilindro sobre um Chevrolet está no lado do condutor, e está mais próximo do radiador. Puxar o fio de bobina para fora da bobina.
Cole a chave de fenda no orifício da vela, e ter o ajudante bater o motor cada vez que você diga a ele para "galo-lo." Quando o pistão sobe, a chave de fenda irá mover-se em sua mão. Quando você sente a chave de fenda chegar ao topo, tem o auxiliar de virar a chave fora. Coloque um ponto na parte superior da vela de ignição de inicialização do fio N ° 1 onde se liga à tampa do distribuidor.
Usar uma chave de fendas para desapertar os parafusos na tampa do distribuidor. Levantar a tampa para cima o suficiente para ver onde a guia de metal sobre o rotor está a apontar. Se ele não está apontando para o No. 1 cilindro, o motor é de 180-out - não é sobre o curso de compressão. Ter o ajudante bater o motor até a chave de fenda vai para baixo todo o caminho e volta até o topo. O rotor deve agora ser apontando para o cilindro N ° 1.
Levantar a tampa do distribuidor fora do distribuidor. Marcar o fundo do distribuidor, apenas sob o centro da peça de metal no rotor e no motor no mesmo lugar (matchmark), de modo que o novo distribuidor pode ser colocado no mesmo caminho. Use a chave distribuidor para soltar o parafuso mantenha distribuidor.
Puxe o distribuidor para fora do motor. Segurá-la junto ao novo distribuidor. Faça uma marca no novo distribuidor no mesmo lugar que o antigo distribuidor é marcado. Coloque o novo rotor no rotor sobre o novo distribuidor, alinhando o centro da peça de metal com a marca do distribuidor.
Deslizar a nova junta sobre o eixo do distribuidor e empurrar todo o caminho até à base. Insira o distribuidor para o motor, de frente para o rotor de cerca de 10 graus para a direita da marca sobre o bloco. Deslize-o no bloco. Quando as engrenagens de malha, o rotor deve girar e alinhar-se com as linhas sobre o distribuidor e o motor. Se não, puxe o distribuidor para fora cerca de uma polegada, transformá-lo um pouco e tente novamente.
Aperte o parafuso de segurar. Coloque a tampa do distribuidor para o distribuidor, tornando-se que o fio N ° 1 está virada sobre a marca no distribuidor. Apertar os parafusos na tampa do distribuidor, pressionando para baixo e rodando os ganchos por baixo da base do distribuidor.
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