Como remover o ar de um sistema de direção hidráulica
direcção assistida vem como padrão na maioria dos veículos modernos, mas anos atrás era uma conveniência opcional, mesmo em grandes veículos pesados em que direcção assistida era quase uma necessidade. O principal componente de um sistema de direcção assistida, é a bomba, a qual também actua como um reservatório de fluido. A bomba pressuriza o fluido da direcção assistida e empurra-lo através de mangueiras de alta pressão para a caixa de direção, dando-lhe o extra de auxiliar necessária para virar o volante. Qualquer ar de entrar no sistema de direcção assistida será comprimida pela bomba, dando a direcção de um esponjoso, sensação indiferente. O ar precisa ser removido do sistema para obter a sua direcção assistida voltar à pista.
Coisas que você precisa
- Fluido de direção hidráulica
- mangueira de borracha de 6 pés
- panela de drenagem
- Chave de boca ajustável
Abrir o capô e verificar o nível do fluido de direcção assistida, removendo a tampa do reservatório de direcção assistida. Adicione o fluido correto recomendado no manual do seu proprietário para trazer o nível até a marca completa. Esteja ciente de que o fluido que parece espumoso é uma indicação de ar no sistema. Coloque a tampa.
Localize a válvula de purga da direcção assistida no topo da caixa de direção perto da parte inferior do compartimento do motor. Siga as poder-direção, linhas de alta pressão da bomba da direcção assistida para a caixa de direção, se você tiver problemas para localizá-lo.
Empurrar um comprimento de 6 pés de mangueira de borracha na extremidade da válvula de purga. Executar a outra extremidade da mangueira em uma panela de drenagem.
Ligue o motor. Afrouxar o encaixe ligeiramente com uma chave-inglesa em sentido anti-horário da válvula de purga. Virar o volante todo o caminho até sua parada um lado e depois o outro, várias vezes. Desligue o motor.
Fechar a válvula de purga, apertando-o com uma chave-inglesa no sentido horário. Retire a tampa do reservatório da direcção assistida, e adicione o fluido para trazer o nível até a marca completa.
Observe o fluido da direcção assistida que saiu da mangueira de borracha para a panela de drenagem. Repetir o procedimento acima se existem bolhas de ar no fluido. Fechar a válvula de purga e remover o tubo de borracha quando não existem bolhas de ar no líquido expelido a partir da válvula de purga. Fechar o capô.
dicas & avisos
- O ar pode entrar no seu sistema de direcção assistida através de um vazamento. Verifique o chão sob seu veículo para fluido de direção hidráulica, que tem uma cor vermelho escuro. Verifique e aperte as mangueiras poder de direção. Se isso não corrigir o vazamento, você pode ter uma bomba da direcção assistida defeituosa ou mangueiras de alta pressão. Reparar a causa do vazamento antes de sangrar o ar do sistema.
- O sistema de direcção assistida deve ser sangrados depois de substituir qualquer dos componentes da direcção, tais como a bomba de direcção assistida ou mangueiras de alta pressão. Isto irá remover qualquer ar que entrou no sistema.
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