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Como identificar transmissões manuais em Chevy 1988 -1992 Caminhões?

Os cinco transmissões instalado em 1988 a 1992 camiões Chevrolet, de acordo com Drivetrain.com, foram os Borg-Warner T5, o Getrag, Muncie ou modelos New Venture HM290, 5LM60 e NV3500 e o novo empreendimento NV4500. O NV4500 apareceu em apenas 1992 caminhões de tamanho normal. Localizando tag do fabricante, se presente, é a forma mais fácil de identificação para todos os modelos, com métodos visuais reservado para identificação geral. A identificação positiva destas transmissões é realizada através de métodos internos, especialmente quando a diferenciação HM290, 5LM60 e NV3500 modelos. Desde as diferenças entre estes três são internos, removendo a transmissão é necessária.



  • Procure tag do fabricante, geralmente ligado a um parafuso na caixa extensão de transmissão. Esta tag identifica o fabricante ea transmissão modelo. Borg-Warner números de modelo de transmissão começar "1352."



  • Inspecione a transmissão para características visuais. De acordo com o Guia de Identificação de Transmissão Truck Interno do Motivegear, transmissões Borg Warner T5 são totalmente em alumínio, de cinco velocidades, transmissões de carregamento superior com a habitação sino não parte integrante da unidade. Em transmissões HM290 / 5LM60 / NV3500, o alojamento de sino é parte integrante da para o alumínio de fundição e o caso tem um padrão waffle após o alojamento de sino, no sentido da traseira do veículo. O NV4500 é um carregamento superior, de ferro fundido, a transmissão de serviço pesado com uma tampa de troca de alumínio. Pesando cerca de 200 libras, o NV4500 pode ter uma etiqueta de aviso localizada no caso designando o uso de apenas fluido Castrol Syntorque. transmissões de carregamento superior tem uma placa de acesso aparafusada a parte superior da unidade.



  • Identificar diferenças de transmissão do HM290 / 5LM60 / NV3500. Uma vez que estas diferenças são internos, incluindo relação de engrenagem e tendo especificidades, a transmissão tem ser rasgado para baixo para a identificação apropriada. Cada um destes modelos foram fabricados por uma empresa diferente e cada empregado suas próprias mudanças de design. Uma diferença que separa o HM290 e 5LM60 do NV3500 é o NV3500 tem um trilho de deslocamento, em oposição a quatro no HM290 / 5LM60. Se referir a um perfil, tal como o encontrado na Drivetrain.com, para fins específicos de identificação adequada.

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