Como substituir um Subaru Bata Sensor
Faísca batida em um motor Subaru moderno tornou-se uma coisa do passado com o advento do sensor de detonação. Quando o sensor de detonação detecta uma batida faísca em seu motor de Subaru, ele envia uma mensagem para o computador do veículo para mudar o ponto de ignição para remediar a batida. Um detector de faísca batida de mau funcionamento pode ser muito prejudicial para o motor do seu Subaru, fazendo com que o motor para detonar ou explodir, no intervalo errado.
Coisas que você precisa
- combinação métrica conjunto chave
- Chave de roquete de accionamento 08/03 polegadas
- soquete 12 milímetros
- bata sensor de
Abrir a capa, e desligar o cabo negativo da bateria com uma chave de fenda.
Localize o tubo de admissão de ar de borracha preta que corre a partir da caixa do filtro de ar ao corpo do acelerador na parte superior do motor.
Afrouxar a braçadeira sobre o tubo de entrada de ar para o corpo do acelerador com uma chave. Agarrar o tubo e puxá-lo para fora da entrada do corpo do acelerador, e movê-lo para fora do caminho.
Localize o sensor de detonação. É aparafusado ao motor perto do corpo do acelerador. Remover a suspensão para baixo parafuso fixar o sensor de detonação para o bloco do motor, com uma chave de accionamento de roquete 8/3 polegadas com um soquete de 12 mm instalada.
Siga a liderança elétrica do sensor de detonação para seu conector, e, simultaneamente, levante a guia de plástico com a mão enquanto puxa para além do plugue.
Remova o sensor de detonação do compartimento do motor. Compare o antigo sensor para a sua nova parte para garantir que eles são idênticos.
Recoloque o sensor de detonação para o bloco do motor enfiando o parafuso de exploração inicial com a mão. Confortavelmente o parafuso com a chave de catraca e soquete de 12 mm. Não aperte demais o parafuso.
Conecte o novo sensor de detonação para o plugue elétrico originais.
Suavemente empurrar o tubo de entrada de ar do corpo do acelerador para o corpo do acelerador. Apertar a braçadeira para tubo flexível com uma chave.
Volte a ligar o terminal negativo da bateria com uma chave. Fechar o capô.
Inicie o motor do seu Subaru. Leve o carro em um test-drive e verifique se a batida faísca desapareceu.
dicas & avisos
- A maioria dos comerciantes de autopeças não aceitará devoluções de peças elétricas depois que as peças tenham sido instalados. Verifique se você tem a peça correta antes de tentar instalá-lo.
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