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Como substituir um cabo capa lançamento em um Jeep Cherokee

Substituir o cabo liberação de capuz sobre a Jeep Cherokee é um pouco diferente do processo que você usaria para muitos outros veículos. O balanceiro (mecanismo de trinco) localiza-se na capa em vez do corpo do Cherokee, e existem dois deles. O cabo de lançamento está ligado ao balanceiro no lado do condutor, e as duas manivelas sino estão ligados por uma haste de transferência ou trinco biela. Substituir o cabo liberação exige que você remova o sino da manivela do lado do motorista, a fim de liberar o cabo dele.

Coisas que você precisa

  • Broca
  • Brocas
  • SAE e conjunto de soquete métrico
  • rebites
  • arma de rebite
  • cabo libertação da capa


  • Abrir a capota do Cherokee, e apoiar o capuz com a haste de suporte. Localizar os dois rebites que se conectam a manivela de sino do lado do motorista (mecanismo de trinco) para a capa. Usando uma furadeira, broca fora os rebites e removê-los.



  • Remover o trinco a partir da capa, e puxar para fora o cabo de libertação do trinco. Desligue o trinco biela do balanceiro, bem.

  • Retire o painel pontapé do lado do motorista da guarnição sob o traço. Existem três parafusos que prendem o no. Retirar os parafusos de suporte que estão mantendo esta extremidade do cabo, utilizando um accionador de porca pequena ou soquete.



  • Retire o cabo de liberação de capuz dos clipes que segurá-la para o capô do Jeep ao longo do caminho da trava para o firewall. Mover dentro do jipe ​​e puxar o cabo através da firewall e no compartimento do passageiro.



  • Instale o novo cabo, executando-o através do buraco no firewall. Ligue o suporte de cabo para o painel de pontapé com os dois parafusos removidos. Reinstalar a guarnição sobre o painel de chute e aperte os parafusos.

  • Instalar o cabo dentro dos clipes ao longo da capa, o encaminhamento que todo o caminho para a manivela de sino. Anexar o cabo e o trinco haste de ligação para a manivela de sino.

  • Rebite o balanceiro de volta para o capuz, utilizando os orifícios originais e novos rebites. Você vai precisar de uma arma de rebite para fazer isso. Se você não tiver um, você pode alugar um de uma loja de autopeças.

  • dicas & avisos

    • Perfurar os rebites é mais fácil se você usar uma furadeira sem fio.
    • Não ampliar os buracos ao perfurar os rebites, ou os novos rebites não vai segurar de forma segura e a trava não funcionar corretamente.
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