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Como medir o tamanho da Freios e Rotores

pastilhas de freio e rotores são alguns dos itens mais comuns a substituir num veículo. pastilhas de freio precisam de substituição a cada 25.000 a 35.000 milhas, enquanto rotores duram tipicamente 50.000 milhas. Esses intervalos podem tornar-se mais curto, dependendo estilos de condução, alagem pesado ou tráfego de stop-and-go, os quais podem afetar os intervalos muito. Recomenda-se verificar se as pastilhas de freio e rotores em cada intervalo de troca de óleo. Muitas vezes, a mecânica inexperientes irá avaliar os freios, basta olhar para eles, mas a maneira correta de verificar é para remover e medir as almofadas e rotores.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • chave catraca
  • Conjunto de soquete
  • calibre de freio eletrônico
  • manual de reparo (de Haynes ou Chilton)

  • Solte, mas não remova, as porcas das rodas, cujas almofadas e rotores que está a verificar, usando a catraca e soquete.

  • Levante a parte frontal ou traseira do veículo --- dependendo das almofadas e rotores que precisam ser medido - e garantir o veículo com o cepos.



  • Retirar as porcas e puxe as rodas do veículo.

  • Olhar sobre a parte traseira da pinça de travão e localizar os dois parafusos da pinça: um superior e um inferior.



  • Solte, mas não remova, o parafuso da pinça superior, e afrouxar e remover o parafuso da pinça inferior, usando a catraca e soquete.

  • Gire o paquímetro para cima, expondo as pastilhas de freio.

  • Agarrar as pastilhas de travão, interno e externo com as mãos, e retirá-los do conjunto de freio. Coloque as pastilhas de freio no chão (lado de trás para baixo), deixando o material pad voltada para cima.

  • Fechar as mandíbulas do calibre eletrônico e pressione o "Zero" ou "Restabelecer" botão. Este recalibra o calibre de modo que a medida é exata.



  • Abra as mandíbulas do calibre e olhar para um objeto pino-like que se projeta a partir do fundo do calibre.

  • Coloque o objeto pino-like na pastilha de freio para que ele contacta a parte de trás da pastilha de freio. Pressione o calibre para baixo, até tocar no material de pastilha de freio. Observar que o objecto semelhante a um alfinete volta para o calibre - esta é a medição da espessura do material ou do revestimento da almofada.

  • Leia a medição na tela LCD - pastilhas de freio são medidos em milésimos de polegada.



  • Compare essa medida para o "espessura do revestimento do travão" especificação no manual de reparação. Substituir as pastilhas de freio se caírem abaixo desta especificação.

  • Abrir a mandíbula do calibre e colocar as maxilas abertas sobre a porção do disco do rotor - a superfície metálica plana que as almofadas foram contactar.

  • Feche o calibre sobre o disco e tomar a leitura da tela LCD na pinça (as medidas de rotor em milésimos de polegada).

  • Girar o rotor de aproximadamente 180 graus, em seguida, repita os passos 13 e 14.

  • Compare o menor das duas medições com as especificações - "espessura mínima de usinagem" e "espessura de descarte" - listados no manual de reparação.

  • Repetir os passos 4 a 16 para medir as pastilhas e rotores do outro lado do veículo.

    • dicas & avisos

    • Se o rotor está acima da espessura mínima de maquinagem, que podem ser ressurgiu ou simplesmente reutilizado sem desgaste, dependendo da condição rotores.
    • Se as pastilhas de travão, de um lado do veículo queda abaixo da especificação de espessura do revestimento de travagem, ambos os lados devem ser substituídos.
    • Nunca conduzir com um rotor que está abaixo espessura descarte - o que pode causar danos ao sistema de travagem.
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