Componentes do Sistema direcção assistida

bombas de direção hidráulica têm diferentes tamanhos e formas para diferentes veículos, mas todos eles têm a mesma finalidade. O fluido de direcção assistida fica circulado através da direcção assistida mangueira de alta pressão para a caixa de velocidades, depois submetida a ciclos de volta para o seu reservatório pela mangueira de retorno. Algumas bombas não podem ser separados a partir do reservatório e vir como uma peça. Alguns, especialmente, as bombas em carros mais recentes, pode ser substituído sem substituir o reservatório.

A caixa de câmbio de direção hidráulica é usado em veículos que não têm de pinhão e cremalheira de direção. A bomba de direcção assistida de fluido de alta pressão para a caixa de engrenagem. Existe um "noz" dentro da caixa de engrenagem, o qual está ligado a um parafuso de comprimento (barra de torção e sistema de válvula rotativa). O fluido obriga a porca para mover ao longo do parafuso como você dirige. A porca faz com que o sector, que está ligado ao braço de Pitman, mover, eliminando, assim, uma grande quantidade do atrito provocado pelo peso de um veículo pesado na estrada. O fluido da direcção assistida é devolvido para o reservatório da bomba de direcção assistida via a mangueira de retorno.

O pinhão e cremalheira trabalha sob o mesmo princípio que a caixa de velocidades, usando um mecanismo de parafuso de comprimento e um "noz." bombas de fluido sob alta pressão para o mecanismo de cremalheira e pinhão de direcção da direcção assistida. O fluido de direção hidráulica empurra para a esquerda ou direita, dependendo de como você está girando o volante, em seguida, ele viaja através do pinhão e cremalheira e se a mangueira de retorno e volta para o reservatório da direção hidráulica.