Como remover um pneu com uma porca de bloqueio da roda
porcas de fixação da roda são usados para manter as rodas de ficar roubado por ladrões. Estas porcas de segurança requer uma chave especial para remover a porca. A chave encaixa em uma extremidade para a porca roda, e por outro lado é uma cabeça sextavada para fixar uma barra de ferro. Há ocasiões, no entanto, quando você pode ter perdido a chave de bloqueio das rodas ou você não pode tê-lo quando você precisar dele, fazendo a contra-porca difícil. É possível escolher a partir de dois métodos diferentes para remover um pneu com uma porca de bloqueio da roda do --- uma das quais terá cinco minutos por pneus, o outro, a 20 minutos.
Coisas que você precisa
- tomada
- 2 Jack fica
- ferro de pneu
- Chave de roda
- martelo de golpe
- conjunto tomada 1/2-inch
- barra de disjuntor 1/2-inch
Key Disponível
Levante o carro com o macaco. Configurá-lo para baixo em cepos de modo que o carro está devidamente apoiada.
Definir a chave de bloqueio da roda na porca de bloqueio das rodas e torcer-lo até que as fechaduras para a contra-porca, tornando-a pronta para desenroscar.
Colocar o ferro de pneus para a contra-porca. Virar o pneu de ferro sentido anti-horário para remover a porca de bloqueio. Repita os passos 2-3 para todas as outras porcas de bloqueio na roda.
Colocar o ferro pneu sobre as porcas não-bloqueio e anti-horário girar para remover as contra-porcas restantes. Pegue o pneu e roda fora do carro com as duas mãos.
chave que faltava
Levante o carro com o macaco. Configurá-lo para baixo em cepos de modo que o carro está devidamente apoiada.
Coloque uma tomada a partir da tomada 1/2-inch definido na porca de travamento. Encontrar uma tomada menor do que a própria porca de travamento, mas suficientemente grande para forçar equipada com um martelo.
Segurar a tomada através da porca de bloqueio e um martelo que na porca de bloqueio utilizando o martelo de sopro. O golpe de martelo morto é melhor do que um martelo tradicional porque a cabeça do martelo é preenchido com areia, o que minimiza a recuperar a partir da superfície impactada. Em seguida, colocar a barra de disjuntor 1/2-inch na tomada e transformá-lo no sentido horário para remover a porca de travamento. Uma barra de disjuntor é uma longa barra --- 12 polegadas e mais --- que tem um acessório numa extremidade para uma tomada. A barra de disjuntor fornece mais força do que a maioria catracas. Descartar a porca de bloqueio e a tomada, uma vez que não será reutilizável.
Retirar as porcas restantes rodas na roda utilizando o ferro de pneus. Puxe a roda fora do carro com as duas mãos.
dicas & avisos
- A partir de 2010, o custo de substituir uma tomada foi de US $ 5 a US $ 15. O custo de uma porca de orelha regular era inferior a $ 5, e uma nova porca de orelha de bloqueio custa $ 30 como parte de um kit.
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