Como definir o sincronismo do motor em um GMC Truck 1988
ponto de ignição do motor governa o sinal de faísca para as velas de ignição para disparo. O distribuidor, de acordo com a sua posição de rotação, pode retardar a faísca ou antecipadamente ele. Definir o timing correto dá o melhor desempenho aceleração e economia de combustível eficiente. Se o tempo estiver mal definido, o motor pode por pulverização catódica a baixas ou altas velocidades, ociosos aproximadamente ou cortada quando o pedal do acelerador é aplicada subitamente. O sincronismo definir muito avançado também pode causar superaquecimento do motor, mesmo quando o sistema de refrigeração funciona perfeitamente.
Coisas que você precisa
- luz do sincronismo ajustável
- Chave de distribuidor (1/2-inch de tamanho)
- Giz
- borrife o limpador
- Lanterna
- Rags
- Assistant (ou arranque remoto)
- Etapa banqueta (opcional)
Coloque o veículo em "Parque" e definir o freio de emergência. Levantar o capô e localizar o balanceador harmónica (cambota polia) na parte frontal inferior do motor. Ter um assistente momentaneamente apertar a chave de ignição (desligar e ligar) para rodar a polia em incrementos, para que você possa limpá-lo completamente. Uma pequena chapa de metal com os números e as linhas em que se formou precisa de ser limpo, assim. O tag de temporização fica ligeiramente acima da polia. Use uma lanterna ou luz para ver as marcas de forma clara.
Faça uma marca de giz na linha de ranhura da polia. Faça uma marca de giz na etiqueta de metal no "0" marca do indicador. Isso permitirá que as marcas para mostrar-se claramente quando o strobe luz de cronometragem bate-los. Se você deve, usar uma escadinha para dar-lhe o acesso altura que você vai precisar para chegar ao longo do pára-choque.
Localizar a ficha de conector de conjunto de temporização-no firewall ou na cablagem principal. O fio para que vai ser colorido acastanhado, com uma faixa preta. Isto irá limpar os códigos de computador, de modo que o ajuste será uma nova entrada para o computador do veículo.
Desligue o avanço da mangueira de vácuo de borracha a partir do caso de lado o distribuidor (que irá sobressair a partir de um pequeno diafragma). Ligar a extremidade da mangueira, com um pequeno parafuso.
Afrouxar o parafuso de fixação do distribuidor com uma chave distribuidor 1/2 polegadas. Use um soquete com uma junta universal, se você tem espaço suficiente. Você quer que o parafuso apenas parcialmente solto, proporcionando atrito suficiente para o distribuidor, para que ele não rodar facilmente.
Ligue o condutor de luz de temporização para o fio canhão cilíndrico número 1. A ficha número 1 será o primeiro plug do lado direito, como você está de frente para o motor. Algumas ligações de luz tempo requerem enganchar-los até a bateria - aplicar preto para negativo, e vermelho para positivo. Definir o ajuste na luz de temporização (com o pequeno mostrador) de acordo com as especificações listadas. A maioria dos GMCs ter um decalque especificação colado ao topo da cobertura do ventilador, indicando o número correto. Se ele requer 12 BTDC (antes do ponto morto superior), marque a arma tempo para 12 graus.
Ter o seu assistente de ligar o motor. No caso de utilização de um motor de arranque remoto, ligar o chumbo ao principal terminal positivo sobre o solenóide de partida e prenda o outro fio a uma fonte de chão.
Já o assistente mover o distribuidor ligeiramente para a esquerda ou direita, enquanto você aponte a luz do calendário para baixo diretamente sobre a polia cronometrando marcas. Alinhe as duas marcas de giz e aperte o parafuso de montagem do distribuidor. O momento adequado já está definido.
Desligue o motor. Voltar a ligar a ficha de conector de conjunto de temporização-, volte a encaixar a mangueira de vácuo para o distribuidor. Desconecte os fios de luz de tempo e o motor de arranque remoto (se você tiver usado um). Reinicie o motor e procurar por códigos de problemas. A nova entrada de ajuste de tempo é agora re-calibrados pelo computador.
dicas & avisos
- A chave de GM (Chevrolet) distribuidor para o motor 350 está concebido especificamente para alcançar o parafuso de montagem do distribuidor. Comprar um para uso futuro.
- Assista partes do corpo nuas (braços e mãos) em torno de motores quentes ou quentes, especialmente quando inclinando-se no compartimento do motor.
- Mantenha a luz tempo longe de correias de ventilador girando e a ventoinha do radiador - danos e ferimentos podem resultar.
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