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Informações sobre um Ford 1930 modela um captador

1930 Ford Model A picape é o progenitor de caminhões da série F veneráveis ​​da Ford Motor Company, que estreou em 1948 e ainda está em produção a partir de 2010. Para todas as preocupações de Henry Ford para o conforto do homem de funcionamento, a montadora foi notavelmente tardia na produção de um captador embutido de fábrica. Chevrolet e Dodge tinha batido nele para ele. Ainda assim, quando o primeiro Modelo A foi produzido em 1928, Ford caminhões instantaneamente levou o pacote.

História



  • Henry Ford não desenvolveu o Modelo A por conta própria. Ele agarrou-se ao extremamente ultrapassada 1908-1927 Modelo T muito tempo. Seu filho, Edsel, incentivou um novo design que estreou como o ágil e graciosa Modelo A. Mais de 50 Modelo A estilos de veículos foram produzidos entre 1928 e 1931. Mais do que foram baseados caminhão de uma dúzia Modelo A, incluindo caminhões de entrega painel e sete deles foram captadores.

tipos



  • 1930 Ford Modelo A captadores foram limitados a três estilos de corpo: táxi aberto, fechado cabine e pegar a caixa, em que a caixa de carga foi vendida com o táxi em vez de separadamente. Os captadores foram modelos despojado ou foram apresentados com luxo da guarnição. O modelo Deluxe foi equipado com um radiador de aço inoxidável, pneus de banda branca larga, tampa de reposição de pneus cromado e esquemas de pintura de dois tons, de acordo com Pickuptrucks.com.

Características



  • O Modelo A oferecido como equipamento de série um sistema a partir de seis volts, o pneu sobresselente montado sobre o guarda-lamas esquerdo, quatro rodas travões mecânicos, mão-de manivela pára-brisas do limpa-vidros, cabina de aço, janelas de visualização completa, estribos e um kit de ferramentas. O capuz para 1930 foi suavizado para integrar melhor com o compartimento da cabine e motor. O capuz foi ligeiramente levantada e os pára-lamas foram renovados. O pára-brisas pode ser empurrado para fora para ventilação. O modelo da cabina aberta apresentava um topo removível e permitido para o pára-brisas para dobrar plana sobre a carenagem.

Tamanho



  • O Modelo A chassis sentou-se em uma distância entre eixos 103,5 polegadas, mas a grande caminhão, chamado de AA Model, contou com uma distância entre eixos de 131,5 polegadas. O captador padrão, que iria ser pensado hoje como um modelo de meia tonelada, medida 165 polegadas de comprimento e 67 polegadas de largura e tinha um peso calçada de 2.265 lbs. O Um caminhão Modelo 1930 foi de cerca de 10 polegadas mais estreitas e cerca de 46 polegadas mais curtos do que o 2010 Ford F-150 captador de táxi regular.

Poder

  • Os compradores podem encomendar qualquer motor para o Modelo Um caminhão enquanto ele era o 40-cavalo-vapor de 200 polegadas cúbicas do motor de quatro cilindros. O motor foi acoplado com uma transmissão manual de quatro velocidades.

Produção

  • Ao todo, a produção mundial total para 1928 a 1931 caminhões Ford Modelo A foi 539.786. Um total de 48.378 Model A foram produzidos em 1930. A 1928-1931 Model A captação capturado 11,11 por cento do mercado de caminhões em todo o mundo, incluindo os EUA, e 11,16 por cento do mercado de caminhões da América do Norte. O Modelo A foi responsável por 10,68 por cento do mercado de caminhões estrangeira. O Um captador Modelo 1930 vendido por US $ 395.

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