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Como ajustar Pontos em um caminhão Ford F-100

Ford motores de 6 cilindros e 8 cilindros em camionetas F-100 têm pontos disjuntor mecânicos montados na placa de distribuição. Lóbulos na came distribuidor abrir e fechar os pontos, geração de faísca de ignição. A distância entre as pontas de disparo dos pontos disjuntor na posição aberta é conhecida como a lacuna. Ajustar a diferença para a folga especificada garante o motor arranca e funciona de forma eficiente. Você pode ajustar os pontos em um caminhão Ford F-100 com um interruptor de arranque remoto ou a ajuda de um assistente.

Coisas que você precisa

  • interruptor de arranque remoto
  • chave de fenda
  • apalpa-folgas 0,17 polegadas

  • Estacionar o caminhão e acione o freio de estacionamento. Levante o capô do motor. Afrouxar o parafuso de orelhas no topo do carburador, rodando-a para a esquerda. Levante o filtro de ar fora e coloque-a para acessar o distribuidor no topo do motor.



  • Solte os grampos de mola em cada lado da tampa do distribuidor com uma chave de fenda. Levante a tampa do distribuidor e colocá-lo de lado. Levantar o rotor para cima e para fora do topo do distribuidor de came no centro da placa distribuidora. Observe a porção superior da came tem uma face plana que corresponde até a um ponto liso dentro da parte inferior do rotor.

  • Espalhe as dicas de disparo dos pontos de disjuntor com a mão e procurar caroços ou manchas queimadas. Os pontos devem ser substituídos se opôs ou queimados. A substituição é feito removendo-se o parafuso de regulação, o parafuso de arame e condensador de montagem e instalação de novos pontos na ordem inversa.



  • Anexar os grampos de arame de um interruptor de arranque remoto para o solenóide no lado do compartimento do motor. Se um interruptor remoto não está disponível, pedir um assistente para sentar-se no assento do motorista.

  • Pressione o botão no interruptor remoto ou peça ao assistente para ligar o motor durante 2 segundos. Observe os lóbulos da cam distribuidor abrir e fechar as pontas de disparo dos pontos. Gire o came usando o interruptor remoto ou chave de ignição na torneiras curtas. Pare quando os pontos são totalmente aberta. Isso pode levar várias tentativas.



  • Solte o parafuso de montagem na base dos pontos de 1/4 de volta no sentido anti-horário com a chave de fenda. Afrouxar o parafuso ajustador menor da mesma.



  • Inserir a ponta da chave de parafusos para a alavanca de ranhura ao lado do parafuso de regulação. Insira um calibrador de 0,17 polegadas no espaço entre as pontas de disparo dos pontos.

  • Torcer o punho da chave de fenda no sentido horário ou anti-horário conforme necessário até que as lâminas apalpa-folgas dentro e para fora do fosso com ponto ligeira resistência. Apertar o parafuso de regulação e o parafuso de montagem.

  • Desligue o interruptor de arranque remoto, se necessário. Alinhar o lado plano na came distribuidor e ponto liso sobre o rotor. Empurrar o rotor para a parte superior da came. Coloque a tampa do distribuidor no distribuidor.

  • Virar as molas contra os lados da tampa. Pressione o centro de cada clipe até encaixá-lo firmemente no lugar sobre os lados da tampa. Volte a prender o filtro de ar no carburador pelo aperto da porca no sentido horário da asa com a mão.

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