Como substituir um Toyota Camry Radiator 1996
Toyota Camry tem sido um carro popular, devido à sua durabilidade, por muitos anos. Não é incomum para o carro para proporcionar muitos anos e milhares de milhas de serviço. Isto significa que o radiador pode necessitar de ser substituído várias vezes durante o tempo de vida de um Camry. Substituindo o radiador não é difícil, se os procedimentos correctos são seguidos.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- conjunto de soquete 8/3 polegadas
- Jogo de chaves de fenda
- panela de drenagem
- fita de teflon
Abra o capô do carro, e colocar uma panela de drenagem sob o lado direito do radiador Camry. Abrir a válvula de drenagem, e remover a tampa do radiador. Depois do radiador tenha sido drenado, remover as mangueiras de radiador superior e inferior.
Desligue os dois ventiladores que são aparafusadas para o radiador. Remova os quatro superiores e quatro parafusos inferiores de montagem que seguram os fãs no local. Puxe ambos os fãs para fora, e colocá-las de lado. Afrouxar as braçadeiras de mangueira mais baixos que segura a transmissão de linhas mais frios no lugar, e puxar a linha de fora dos respectivos acessórios. Capturar o líquido do radiador na pingadeira. Desligue os fios que vão para o sensor de refrigerante que é montado na parte inferior do radiador.
Remover o radiador superior suportes de montagem, retirando os parafusos de fixação com uma tomada de 08/03 polegadas. Levante os suportes de fora, e certifique-se os isoladores de borracha estão em boa forma. Remova o tubo de descarga do pescoço radiador e levante o radiador fora.
Remova o sensor de refrigerante e os dois, bronze mangueiras de transmissão que deverão ser reutilizados. Limpe os acessórios, e enrole os fios com uma pequena quantidade de fita de Teflon. Instalar os acessórios para o novo radiador, e aconchegado-los no lugar com uma chave.
Instale o novo radiador, colocando-a nos suportes inferiores. Encaixe as patilhas de montagem nos isoladores de borracha inferiores, e verifique se ele está definido, de forma segura. Recolocar os suportes superiores, e fecha-los no lugar.
Instalar linhas de transmissão inferior mais frias para os seus acessórios, e apertar os fixadores. Instale a mangueira do radiador inferior, e fixá-lo no lugar. Ligue o sensor de refrigerante para a cablagem, e reinstalar os dois ventiladores um plug em seus conectores do chicote principal. Encaixar a mangueira do radiador superior no lugar e aperte os grampos.
Encha o radiador com um 50-50 mistura de água e anticongelante. Espremer as mangueiras de radiador superior e inferior para remover tanto ar quanto possível. Instale a tampa do radiador, e ligar o carro. Permitir que ele seja executado, até que os fãs começam a acender e apagar. Permitir que o carro para esfriar, e adicionar mais anticongelante para garantir que o radiador está cheio. Este processo elimina qualquer ar aprisionado. Continuar este processo, até que não haja mais ar aprisionado.
dicas & avisos
- Se o carro tem um monte de milhas, substitua a tampa do radiador e as duas mangueiras do radiador quando o radiador é substituído. Se o carro é equipado com uma transmissão automática, considere substituindo as duas mangueiras de transmissão mais frio. Use mangueiras que são aprovados para uso de fluido hidráulico. mangueiras de linha de combustível vai inchar e se deteriorar quando exposta ao fluido hidráulico.
- Verifique o carro para fugas de radiador, antes de dirigir.
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