Como substituir os freios em um Mazda RX8
Os discos (rotores) em travões de disco do seu Mazda RX8 são feitos de carbono reforçada e tornar-se um importante sistema garantir a segurança do seu carro. Ao mudar suas pastilhas de freio, tomar o tempo para inspecionar seus discos completamente, porque suas novas pastilhas irá trabalhar de forma mais eficaz somente quando aplicado a discos de freio planas e lisas. Por causa da distribuição de peso durante a frenagem, as pastilhas de freio da frente provavelmente vai desgastar antes de suas pastilhas de freio traseiras. No entanto, mesmo se todos os seus pastilhas de freio precisar de substituição, você pode fazer o trabalho sozinho, enquanto você tem um grau moderado de habilidade mecânica e algumas horas de sobra.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- Ratchet e soquete
- Turquia Baster
- panela de drenagem
- ferramenta de pneu
- C-braçadeira
Verifique se o carro está estacionado sobre uma superfície plana, Acione o freio de emergência e e desconecte o cabo do terminal negativo da bateria com uma catraca e soquete.
Drenar dois terços do líquido de travões do cilindro mestre usando um Baster peru e armazenar o fluido num recipiente de drenagem.
Retirar as calotas de frente com uma ferramenta de pneus e desapertar as porcas com chave do talão do pneu ferramenta. Levante a frente do carro com um macaco, lugar cepos solo do eixo em ambos os lados e abaixe lentamente a tomada até que o carro repousa sobre as arquibancadas. Remova as porcas lug com a chave de roda e remova a roda com as mãos.
Desaparafusar dos dois parafusos de montagem da pinça primárias, localizados na parte superior e na parte inferior de um lado da maxila, com uma catraca e soquete. Retire a mangueira do freio da pinça e deslize a pinça para cima e fora do rotor do freio com as mãos. Retirar as pastilhas de freio da pinça com as mãos.
Retrair o êmbolo da pinça usando um grampo C. Certifique-se de usar uma das velhas pastilhas de freio entre o C-clamp e na parte inferior do pistão para a proteção.
Insira a nova pastilha de freio, solte o C-clamp do pistão, reinstale a pinça sobre o rotor de freio e volte a colocar a mangueira do freio.
Volte a colocar as rodas, remover os estandes de jack e abaixar o carro com o macaco. Repita os passos anteriores para as rodas traseiras e freios.
Voltar a encher o cilindro mestre do travão com fluido e voltar a ligar o terminal negativo da bateria. Ligue o carro e bombear o freio várias vezes para permitir que as pastilhas de freio para se instalarem no lugar.
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