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Diferença entre o tempo Belt & Serpentine Belt

Algumas pessoas usam os termos "correia dentada" e "correia serpentina" alternadamente. No entanto, estes dois componentes do motor têm funções completamente diferentes. Ambos desempenham papéis vitais no funcionamento de um veículo e deve ser verificado regularmente para desgaste ou danos.

correia dentada



  • A correia dentada liga a cambota de um carro para o eixo de comando (s). O seu objectivo é garantir que as válvulas abrem e fecham em sequência com os pistões. Nem todos os veículos têm uma correia dentada.

Serpentine Belt





  • A correia serpentina ou correia de transmissão, conecta e opera um número de acessórios do motor, incluindo o compressor de ar-condicionado, bomba de água e alternador. A maioria dos veículos de passageiros mais novos têm uma correia serpentina.

Danificar

  • Se as quebras de correia dentada, enquanto o veículo está em funcionamento, os pistões poderia atacar as válvulas abertas, que podem resultar em danos para o pistão, válvulas, e cabeça / ou cilindro, levando a reparações dispendiosas e substituição possível do motor. Se as quebras de correia serpentina enquanto o veículo estiver em operação, tudo impulsionado pelo cinto deixará de operar.

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