John Deere Torque Specs

A série um PowerTech 3029 série de motores tem uma saída de binário que varia de 139 lb-ft a 1000 rpm para 200 lb-ft a 1.800 rpm. O seu modelo de topo-de-linha, o 3029T, produz uma potência máxima de 70 cavalos a 2500 rpm. O seu diâmetro e curso é 4,17 por 4,33 polegadas, enquanto que a sua compressão é de 17,2: 1. Os 3029 modelos são 2.9L motores de três cilindros destinados a equipamentos de baixa potência. A série 3029 vem equipado com um turbocompressor.

Um dos modelos de motores sob Nível Dois PowerTech é os 2.4L 4024. As suas gamas de saída binário de quatro cilindros a partir de 129 libra-pé a 1.500 rpm a 163 lb-ft a 1.600 rpm. O seu modelo de topo-de-linha, o 4024T, é capaz de produzir uma saída de potência máxima de 66 cavalos a 2800 rpm. O seu diâmetro e curso é 3,39 por 4,13 polegadas, enquanto que a sua taxa de compressão é de 19,1: 1. Assim como a série 3029, ele vem com aspiração turbocharged, acrescentando melhor eficiência de combustível.

A série PowerTech E vem com controlos electrónicos e sistemas de injecção de combustível de topo-de-a-linha. Um dos seus modelos, a 6068, é um motor de seis cilindros 6.8L que é capaz de produzir binário que varia de 441 lb-ft a 1500 rpm para 579 libra-pé a 1.500 rpm. O seu modelo de topo-de-linha, o 6068H, pode produzir uma saída de 200 cavalos de potência a 2400 rpm. O seu diâmetro e curso é 4,17 por 5,0 polegadas, e a sua razão de compressão é de 19,0: 1. É fornecido de fábrica com um turbocompressor com um resfriador de ar do motor.

A série PowerTech Além dos motores diesel são projetados para melhor economia de combustível, confiabilidade e desempenho máximo. Um de seus modelos, o 6135, é um 13.5L motor de seis cilindros projetado para trabalhos pesados. As suas gamas de saída binário de 1353 lb-ft a 1400 rpm a 1881 lb-ft a 1.275 rpm. Seu modelo top-of-the-line, o 6135H, tem uma potência máxima de 601 cv a 2.100 rpm. Ele tem um diâmetro e curso de 5,20 por 6,50 polegadas, e a sua razão de compressão é de 16,0: 1. Como a série PowerTech E, se trata padrão com um turbocompressor com refrigerador de ar.