Dodge 4X4 Eixo dianteiro Remoção
O eixo dianteiro de um Dodge pode variar em tamanho, dependendo do veículo. Chrysler produz três eixos diferentes para uma aplicação de Dodge: um Dana 44 em ambos os 8,5 polegadas ou aplicações de 9.75 polegadas. Há também um aplicativo Dana 60 para caminhões pesados que são maiores e mais grosso.
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Ferramentas
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As ferramentas envolvidas na remoção do eixo dianteiro do rodeio deve ser grampos em qualquer loja. O eixo está ligado por apenas alguns parafusos. Um conjunto de soquete e boa catraca são uma obrigação ao remover o eixo. Também é uma boa idéia ter um pé de cabra na mão para quaisquer parafusos teimosos. Dependendo da idade do veículo, penetrando lubrificante é também atenciosa- que reduz o atrito entre o metal, e reparte-se a oxidação. chaves abertos também são outra parte importante do processo de remoção. Você vai usar uma tomada de chão para levantar o veículo fora da terra e cavaletes para apoiar estrutura do veículo ao remover o eixo dianteiro.
Processo de remoção
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Comece o processo de remoção, levantando o Dodge e apoiá-lo com estandes de jack. Os estandes precisa ser alto o suficiente para que a suspensão dianteira pode molas completamente SAG ea bobina descomprimir. Uma vez que o veículo tenha sido levantada, remover os parafusos que prendem o braço de direcção biela para a barra de faixa. Você também precisa se certificar de que as linhas de freio são desligados para que eles não ficam quebrado quando o eixo é deixado cair para baixo. Se o eixo está ligado por molas de lâmina, você precisará remover os quatro parafusos que prendem a folha de mola para a carcaça do eixo. Se o eixo é fixado por molas helicoidais, a bobina tem de ser removida, retirando o clipe de mola de bobina e soltando a bobina. Com todos os anexos e os parafusos removidos, deslizar o eixo para fora e para longe do veículo. Se qualquer das partes são aderindo ou são difíceis de removido, aplicar lubrificante e utilizar uma barra de alavanca se necessário.
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