Como redefinir a Luz de fluido baixo Brake em um Chevy Venture

Verifique se o freio de estacionamento é desengatada. Configurá-lo e liberá-lo novamente apenas para ter certeza. Coloque o pé direito no pedal do freio e usar o seu pé esquerdo para empurrar o pedal do travão de mão para baixo. Ao soltar o pedal do freio de estacionamento, deve ficar deprimido quando o freio de estacionamento está engatado. Continue a manter pressionado o pedal do travão e pressione o pedal do travão de mão novamente. Ao soltar o pedal do travão de mão, ele deve aparecer para sua posição de repouso quando o freio de estacionamento é desengatada.

Verificar o nível de líquido de travões no reservatório do cilindro mestre. O cilindro-mestre está no compartimento do motor de alta no firewall no lado do motorista. Chevrolet adverte contra a adição de fluido como uma solução, no entanto, uma vez que um nível de fluido baixo o suficiente para iluminar a luz do travão indica um problema com os freios. O nível do fluido de freio vai ficar como as pastilhas dos travões desgaste, mas o desgaste normal reduz o fluido a um nível ainda aceitável. Se o líquido for inferior a um nível aceitável - baixa o suficiente para iluminar a luz de aviso - pode ser que as pastilhas dos travões são usados ​​além de sua vida útil ou você tem um vazamento no sistema. De qualquer maneira, seus freios precisam de atenção, porque existe uma condição insegura. Adicione fluido DOT3 para obter o Venture com o seu mecânico se abordar um trabalho de freio está além do escopo de suas habilidades.

Se o fluido de freio não é anormalmente baixo, mas o sistema pensa que é, o problema pode ser a chave que monitora o nível do fluido de freio. Para alterar o interruptor, desligar o elemento de ligação eléctrica do lado do cilindro principal. Usar um par de alicates de bico fino para apertar a aba de fecho no lado externo do cilindro para remover o interruptor. Pressionar a agulha nova para dentro do cilindro mestre até que ele se encaixe, em seguida, voltar a ligar o conector eléctrico.

Se a alavanca do travão de estacionamento não está deprimido, mas o sistema pensa que o freio de estacionamento está envolvida, o problema pode ser a chave que monitora a posição da alavanca. Encontrar o interruptor montado para o lado de dentro do mecanismo de alavanca. Retire o painel de instrumentos inferior e a soleira da porta para chegar ao switch. Desconectar o conector eléctrico e retirar o parafuso que segura o interruptor para removê-lo. Instale o novo interruptor e aperte o parafuso para 27 libras por polegada. Toda a operação deve demorar menos de uma hora.