Homemade Headlight Cleaner
Insetos, alcatrão e sujeira de estrada pode causar faróis fique sujo e descoloridos. Além disso, como o exterior das idades de plástico, as tampas de farol de plástico pode se tornar amarelada ou nevoeiro. Embora existam muitos produtos especiais comercializados para faróis de limpeza, uma combinação de produtos que você tem em casa é tão eficaz para a limpeza de faróis. Além disso, caseiro limpador de farol é muitas vezes um pouco menos caro do que os produtos comercialmente disponíveis.
Faróis pode ser limpo com qualquer tipo de sabão e água quente. detergente, sabão em pó ou qualquer tipo de produto de limpeza lado vai funcionar bem para remover sujeira de estrada e seca-on bugs. Encher um balde com água morna ou quente e adicionar tanto detergente de lavandaria ou como necessário para fazer uma mistura espumante. Usar um pano para molhar os faróis com a solução de lavagem e permitir-lhe absorver alguns minutos para amaciar erros secas, alcatrão e fuligem estrada. Esfrega com um pano até que todo o solo foi removido a partir do plástico. Enxague bem. Se alcatrão ainda está preso ao plástico, molhar o pano e esfoliação até o alcatrão foi removido. Usando água quente ajudará a remover respingos de alcatrão.
faróis amarelados ou nevoeiro podem ser limpos com uma pasta feita de bicarbonato de sódio. Misturar a água com bicarbonato de sódio para criar uma pasta espessa. Use um pano úmido para aplicar o colar para a cobertura de plástico do farol. Esfregar com uma leve pressão em pequenos movimentos circulares para lustrar delicadamente para fora da camada superior de plástico e restaurar a clareza de uma nova lente. Se o embaciamento sobre os faróis também está no interior, abrir a capota do veículo e remover a lente do farol dianteiro. Tenha cuidado para não tocar a luz real, como óleos de suas mãos podem fazer com que a lâmpada para quebrar quando se aquece durante o uso. Limpar o interior da lente, com o bicarbonato de sódio e a mistura de água. Enxágüe bem e certifique-se a lente está completamente seco antes de voltar a instalar-lo no carro.
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