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Como medir Brake Shoes

Como sapatas de freio se desgastar devido ao uso, o cilindro roda hidráulico tem que empurrar os seus pistões para fora mais para que os sapatos para contactar o diâmetro interno do tambor. Quando a guarnição do travão do sapato se desgasta, o contacto metal-a-metal vai ocorrer e pode danificar o tambor de travão. Há um par de estilos de calçados - um rebitada, o outro ligado - e eles exigem slighly diferentes formas de medir. Você também pode medir a largura de um sapato instalado para compará-lo ao diâmetro do cilindro interior na instalação de freios a tambor.

Coisas que você precisa

  • paquímetro
  • Do piso do pneu medidor de profundidade ou calibre de guarnição do travão
  • chave de fenda pequena régua

Medindo os sapatos Forro Espessura



  • Limpe todos os rebites em sapatas de freio rebitadas antes da medição. Grande parte do material de fricção que se desgasta pode ficar presa e pressionado no interior dos rebites. Use uma chave de fenda pequena régua para limpa os rebites para fora completamente.



  • Use um medidor de profundidade do piso do pneu. Inseri-lo em cada rebite. Não pode haver mais de oito rebites em uma sapata de freio. Medir cada colocando a base plana do medidor de profundidade do piso do pneu para a guarnição do travão e em seguida empurrar para baixo sobre a régua de deslizamento. Comparar as medições de cada um rebite em 1/32 de polegadas para determinar o desgaste da sapata de freio mesmo ou desigual.



  • Para medições de sapatos colados, usar um medidor de guarnição do travão. sapatos colados não empregam rivets- eles estão colados às placas de sapato. Este estilo de sapato tem de ser medida a partir das bordas do forro da sapata de freio. Tomar várias medidas ao longo da borda do sapato para comparar o desgaste mesmo ou desigual. Uma vez que existem algumas diferentes calibres de guarnição de travão, cada um pode empregar procedimentos ligeiramente diferentes. Alguns usam um movimento de tesoura para apertar o revestimento real na extremidade da ferramenta e comparar a medida na extremidade oposta, mais amplo. Outros calibres simplesmente ter uma espessura predefinida e oferecem diferentes tamanhos na mesma ferramenta.

Medição de ajuste da sapata do freio



  • Usar uma ferramenta de craveira para medir o diâmetro interno do tambor do travão a ser colocada sobre as sapatas dos travões traseiros. A ferramenta de pinça emprega dois lados: um para a medição do diâmetro interior, o outro para a medição exterior diâmetro. Usar o lado interno de medição para medir o diâmetro interior do tambor, em seguida, gravar a medição.

  • ajustar manualmente o lado diâmetro exterior oposto da pinça e reduzir a medição por 0,024 polegadas.

  • Coloque o exterior termina sobre a largura da sapata de freio e manipular o mecanismo auto-regulador sobre os freios até que os sapatos bater cada lado da pinça de maneira uniforme. Certifique-se de colocar as extremidades pinça sobre as partes dos sapatos curvas que se projetam para fora o mais. Isto irá permitir a instalação drum fácil sobre os sapatos.

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