Especificações do Buick LT1

motor de LT1 do Buick foi ligeiramente diferente da LT1 colocado no Corvette. O Buick motor de 5,7 litros veio com rede com dois furos e cabeças de ferro fundido, enquanto o Corvette teve de alimentação com quatro furos e cabeçotes de alumínio. O LT1 Buick produziu 265 cavalos, 40 cavalos menos do que o motor do Corvette, mas muito menos pesados.

O LT1 utiliza um sistema de motor de refrigeração de fluxo invertido. Isto significa que refrigerante flui das cabeças abaixadas através do bloco. Isto mantém as cabeças de aplicador e permite que as temperaturas dos cilindros mais elevados e mais consistentes. faz o LT1 não precisa de um radiador especial, mas ele precisa de um tanque de transbordamento para se certificar de que não há ar no sistema.

Em 1994, foi adicionada uma injecção porta sequencial. No ano seguinte, o distribuidor foi alargada e recebeu um tubo de drenagem para remover o excesso de humidade. Em seguida, em 1996, o LT1 recebeu um segundo conversor catalítico e uma 10 potência extra.

General Motors também fabricado um motor de 4.3 litros chamado o L99, que é um sósia virtual do LT1. A maneira mais fácil de diferenciar entre os dois motores é verificar no bloco. Olhe em frente ao bellhousing montagem. Ele será marcado com 5.7L ou 4.3L.