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Especificações Luz Trailer

Um trailer tem pelo menos um eixo, e você puxa-lo atrás de outro veículo. Departamento de Transporte Seção 108 descreve os requisitos para dispositivos de iluminação e reflexivos utilizados nos reboques. Ele detalha o tamanho, a cor ea colocação destas luzes. regulamentos de luz nos EUA e Canadá são padrão e aplicam-se a ações ou cavalo reboques, utilitários e barco reboques e reboques transportando motocicletas, jet-skis ou ATVs. Pop-up campistas e muito pequenas casas móveis devem atender aos requisitos de luz e as luzes devem estar funcionando.

reboques de um eixo requerem luzes.


Trailers requerem um mínimo de duas luzes vermelhas na parte traseira, tão distantes quanto possível, para mostrar largura do veículo. Você deve ter um mínimo de duas luzes de freio vermelhas montados na parte traseira do reboque e com fio para o sistema de travagem. Deve haver duas luzes de mudança de direcção vermelhas ou amarelas montados na parte traseira, tão distantes quanto possível. Duas luzes reflectoras vermelhas também são necessários. Uma luz branca montado na parte traseira ilumina a placa de licença, e duas luzes de posição laterais traseiros vermelhos devem ser tanto para trás em cada lado. Você precisa de pelo menos dois reflectores vermelho laterais traseiros, tanto para trás, olhando para o lado. Um mínimo de dois marcadores laterais dianteiros amarelo deve ser montado em cada lado mais à frente. Deve haver um mínimo de dois reflectores dianteiros amarelo reflexas lado, montado para a frente, de frente para um lado.

reboques de serviço público pequenos devem ter luzes.


reboques mais longos, em adição às luzes de base, deve ter, pelo menos, dois âmbar, luzes de posição laterais intermédios montados perto do centro, de frente para um lado. Deve haver um mínimo de dois reflectores lado intermediários âmbar, perto do centro, de frente para um lado. Estes reboques também exigem luzes de perigo de trabalho.

reboques mais longos exigem luzes adicionais.




Além de luzes básicas, você deve montar um mínimo de duas luzes de apuramento traseiros vermelhos no ponto mais largo na parte traseira para mostrar a largura do veículo, e eles não podem ser combinados com luzes traseiras. Você deve montá-los tão alto quanto é prático, e você pode baixá-los somente se as luzes de identificação estão acima. Deve haver três lâmpadas de identificação traseiros vermelhos no centro, espaçadas horizontalmente 6 a 12 polegadas para além de mostrar largura reboque. No Canadá, você pode montá-los mais baixo se o cabeçalho de porta é mais estreito do que 25 mm. A frente do reboque deve ter um mínimo de duas lâmpadas de apuramento âmbar, montado virado para a frente, tão alto quanto prático, no ponto mais largo do reboque, para a frente.

Pequenos campistas pop-up NUST regulamentos encontram iluminação.

Estes reboques requerem luzes de base, além de dois pares de longas tiras brancas de 300 mm montados no topo, sobre os cantos superiores de trás, a parte de trás do reboque. Nos EUA, parte horizontal do pára-choque traseiro do bar deve ter um, bem como a parte vermelha fixa e marcação branco, parte traseira da parte inferior do reboque, dando uma aparência doce-de-açúcar para o pára-choques e qualquer tipo de barra inferior ou pára-choques . Isso é comum em combustível inflamável e portadores navio químico. Uma tira semelhante, contínua vermelho e branco ou amarelo e branco listrado é necessária em cada lado do atrelado, que se estende da frente para trás.

reboques de RV deve ter DOT luzes aprovado.
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