Como mudar um pneu liso em um KIA Sorento 2004

Acender as luzes de perigo, colocar o carro no parque em uma superfície plana e desligue o veículo, com segurança para o lado da estrada. Para os carros de transmissão manual, puxe o freio de emergência e deixar o carro em marcha depois que o veículo está desligado.

Verifique espelhos para se certificar que não há veículos que se aproximam antes de abrir a porta. Siga diretamente para o tronco e abrir a porta traseira.

Retire a ficha do seu compartimento na parede lateral direita do tronco. Levante o compartimento escotilha do piso de carga e retire a manivela do macaco em linha reta e "eu"em forma de chaves de porca roda do talão.

Aderência tomada porca o ressalto da chave da roda e gira para a esquerda para diminuir o pneu sobresselente a partir do fundo do veículo até que o pneu se senta no chão.

Desligue o pneu sobresselente do fio de metal e de retenção que mantém no lugar debaixo do carro. Rode o pneu para o pneu furado.

Coloque a chave de porca roda ressalto no primeiro de cinco porcas que prendem o pneu liso no lugar e rotação para a esquerda uma vez. Avance para fazer isso para cada um dos cinco porcas. Não girar-los completamente - apenas soltá-las.

Encontre o sólido ferroviário execução sub-frame ao longo do comprimento do carro mais próximo do pneu furado e mover o carro jack debaixo dela. Insira a manivela do macaco no conector para levantar o veículo.

Bombear o jack até o pneu furado sobe duas polegadas do chão. Uma vez fixada, desapertar as porcas soltas e puxar para fora da roda, colocando-o sobre o solo.

Levantar o pneu sobresselente e inseri-lo no patilhas antes de apertar os cinco porcas de volta no lugar com a chave. Apertar girando no sentido horário porcas.

Abaixe o jack lentamente até o carro descansa de volta no chão com o pneu sobressalente recém-montado. Além disso cada um dos apertar as porcas agora que a pressão total do veículo é no pneu sobressalente. Kia recomenda um binário de aperto de 65 libras a 87 pés para cada.