O que é um Chevy 363 Stroker?
O partes permutabilidade do pequeno bloco Chevrolet prevê numerosos Combinações-isso resulta em deslocamentos diferentes. O motor Chevrolet 350 fornece uma plataforma sólida. Aumentando o acionamento do virabrequim é uma forma comum de alcançar o deslocamento extra.
Produção 350 CI Diâmetro / Curso
O motor 350 recebe o seu deslocamento a partir de um diâmetro de 4 polegadas cilindro (furo) e um acidente vascular cerebral 3,48 polegadas. Esta combinação fábrica tem sido usado por GM para ambos os motores padrão e de alta performance desde o final dos anos 1960. Muitos milhões foram produzidos.
Stroker Combinações
Usando o motor 350 como um ponto de partida, o deslocamento adicional - até e para além de 400 Cl - pode ser concebido com a utilização de veios de manivela de até 4 polegadas ou mais acidentes vasculares cerebrais. O bloco 350 raramente suporta os traços além 3,75 polegadas, porque lhe falta a folga necessária.
363 SBC Stroker Combinação
O deslocamento 363 Cl é alcançado através do aumento do furo fábrica de 4.030 polegadas, e substituindo a manivela por um que tenha um acidente vascular cerebral de 3.562 polegadas. Os pistões e das hastes de diferentes dimensões são necessários para preencher correctamente a combinação, colocando o êmbolo na parte superior exacto do cilindro, na parte superior do acidente vascular cerebral.
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