Quais são as causas de excessivo freio poeira?

Freios que não foram instalados corretamente no calibrador e são para fechar o disco ou tambor causar excesso de poeira de freio. Os freios são projetados para ser uma certa distância do rotors- quando estão muito perto, a pressão sobre os freios é aumentada onde eles se conectam.

Muitas pessoas gostam de mudar o diâmetro de suas rodas para tornar o carro mais elevado do chão. Freios tem que ser aumentado de tamanho, bem como com rodas maiores para que o carro ainda pode parar corretamente. pastilhas de freio que são demasiado pequenos para o carro se desgastam mais rápido do que pastilhas de freio que estão corretamente projetadas para o veículo. O desgaste extra a partir de pequenas almofadas em grandes rodas vai aumentar a quantidade de poeira saindo porque freios têm de trabalhar mais para parar o carro.

Quando os travões são aplicados para parar um veículo, o fluido hidráulico empurra os freios contra os rotores e quando os travões são libertados molas puxar as almofadas para trás fora. As molas podem desgastar-se e perda de sua capacidade de assumir completamente as almofadas fora os rotores causando fricção constante. Se as pastilhas estão sempre tocando os tambores, mais poeira do que o normal vai sair.

O material que os freios são feitos de também pode causar excesso de poeira. De acordo com a Consumer Reports, freios feitos a partir de materiais orgânicos como vidro e borracha desgaste mais rápido e criar poeira. Também freios metálicos baixa pode causar o excesso de pó para ser depositado sobre os pneus. Semi-metálicos e metálicos freios libertam menos do que pó metálico e baixa orgânica, mas também o custo mais.