Como solucionar um sistema de combustível Chevrolet Z71

Vire a chave de ignição com as janelas para cima. Ouvir um som de zumbido suave, breve - pode durar apenas um ou dois segundos. Se você ouvir este som, significa que a bomba de combustível está funcionando. Se você não ouvi-lo por dentro, escutar para ele na fora- retire a tampa do depósito de combustível, pressione a porta de mola no bocal de enchimento e ter alguém ligar a ignição enquanto ouve.

Se você não ouvir a bomba de combustível, verifique o fusível da bomba de combustível e revezamento dentro do qual estão localizados na caixa de fusíveis do motor. Verifique a fiação da bomba de combustível se o fusível e relé são boas. Se a fiação é bom também, você provavelmente tem uma bomba de combustível ruim.

Ter o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) verificado se a bomba de combustível funciona continuamente enquanto a chave de ignição está ligado. O PCM só deve ser olhou por um serviço ou reparação loja qualificado.

Aliviar a pressão do sistema de combustível antes de prosseguir. Desapertar a tampa de combustível e retire o relé da bomba de combustível da caixa de fusíveis. Acione o motor por alguns segundos e esperar por ele para começar e rapidamente parar (ou ele pode não iniciar em tudo).

Conectar um medidor de pressão de combustível para o orifício de ensaio da pressão do combustível na linha de alimentação de combustível (remover a tampa do porta). O medidor tem um adaptador que vai ligar a válvula Schrader da porta de teste.

Gire a chave de ignição para a "Em" posição. Verifique a pressão no medidor. A pressão deve ser de 60 a 66 libras por polegada quadrada para uma máquina de V6. Em motores V8, a pressão deve ser 48 a 54 psi para os motores que se E-85 de gás de etanol e 55 a 62 para os outros.

Verifique se há restrições no sistema de combustível, incluindo o filtro de combustível e filtro de entrada, se a pressão é menor do que deveria ser. Se não há restrições, você provavelmente tem um regulador de pressão de combustível ruim ou bomba de combustível. Substituir o regulador de pressão se a pressão for maior do que o especificado.

Desligue e inspecionar todas as linhas no sistema de combustível, incluindo o fornecimento de combustível e linhas de retorno e as linhas de vapor de evaporação controle de emissões. Substitua todas as linhas que estão secos, rachados ou fugas. Procure qualquer sujeira nas linhas e explodi-lo com ar comprimido.