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Como colocar Freon em um Honda Element

níveis de Freon esgotados não irá afectar negativamente um Honda Element ar condicionado. O sistema, no entanto, colocar apenas para fora o ar quente. Isso vai afetar o seu conforto durante a condução em clima quente, mas o problema pode ser facilmente corrigido. níveis de freon pode ser recarregada em casa, e além de um kit de recarga R134a, são necessárias ferramentas especiais. O kit em si é amplamente disponíveis, mesmo em lojas de descontos com os departamentos de automóveis. Desde R134a Freon é um gás comprimido, você deve usar luvas de segurança e óculos de proteção durante o carregamento do sistema.

Coisas que você precisa

  • kit de recarga R134a
  • Termômetro
  • Luvas
  • Óculos


  • Garantir que o seu elemento é estacionado sobre uma superfície plana. Engate o freio de emergência. Mova sua alavanca de câmbio para a definição pretendida. Coloque-o no parque se o seu elemento é automática, e colocá-lo em ponto morto, se o elemento é uma transmissão standard.

  • Abrir o capuz do elemento e localizar os tubos metálicos do ar condicionado. Estes tubos de alumínio apresentará duas portas de conexão sob pressão. A ligação do lado de alta é usada principalmente para manter a pressão dentro do ar condicionado do elemento. Você não precisa usá-lo para esta tarefa, eo kit R134a não vai mesmo caber esta porta. Retire a tampa de poeira a partir da conexão lado de baixo e anexar mangueira de serviço do seu kit R134a Freon.



  • Encontrar um lugar seguro para definir temporariamente o seu kit para baixo. Dentro do compartimento do motor do elemento, o kit não deve ser em qualquer lugar perto de algo que vai mudar, sacudir ou empurrar-lo, como qualquer um de correias do elemento.

  • Tome um assento atrás do volante do seu elemento. Ligue o motor e aqueça-o à sua temperatura de funcionamento padrão. Em seguida, defina e execute do seu carro ar condicionado em sua maior capacidade de sopro de ar. Além disso, definir o condicionador de ar sobre o ajuste de temperatura mais fria. Mais tarde, isso vai ajudá-lo a tomar uma leitura precisa da temperatura interna do sistema. Deixe o ar condicionado corrida para cinco minutos.



  • Saia do Elemento e abrir todas as portas. O R134a Freon você está prestes a adicionar precisa circular totalmente dentro do sistema, e abrindo as portas ajudará a garantir que o sistema não acidentalmente desligar-se, uma vez que o ar não pode coletar em um habitáculo fechado.



  • Abra a lata de R134a girando bico do kit todo o caminho. agulha interna do bocal vai perfurar o selo da lata. Você vai ouvir ruídos de gás semelhante a um "pressa." Este é apenas o Freon deixando a lata, viajando através da mangueira de serviço e entrar em tubos de alumínio do ar condicionado.

  • Permitir que um minuto de carga antes de desligar bico da lata. Permitir que um minuto para passar antes de adicionar mais encargos de Freon. Espera permitirá que o R134a Freon a circular totalmente. Monitorar manómetros do kit durante a carga e períodos de descanso.

  • Cole um termómetro na conduta de ar condicionado central do elemento. Dado que o motor ainda está em execução, o termômetro irá dar-lhe uma leitura de temperatura mais preciso do que painel de instrumentos painel do elemento. Assistir a queda de temperatura no termómetro. O processo está completo quando o termómetro lê 40 graus.

  • Remova a mangueira manutenção do kit de conexão lado de baixo do ar condicionado. Recoloque a tampa de poeira da conexão. Fechar a capa sobre o compartimento do motor. Deixe o inactivo veículo para outro cinco a 10 minutos, de modo que o Freon pode-se distribuir uniformemente por todo o sistema de ar condicionado. Em seguida, desligue o ar condicionado e motor do elemento.

dicas & avisos

  • Não tome o kit à parte, se você tem qualquer Freon restante. Armazenar o kit em um armário onde não haverá mudanças na temperatura, e armazenar o kit por estar ele vertical.
  • Sempre adiar para as instruções que vêm embalados com o seu kit. Não compre ou tentar usar R12 Freon. R12 é destinado a veículos mais antigos, e misturando-o com R134a irá danificar o seu elemento condicionador de ar.
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