Como colocar Freon em um Honda Element
níveis de Freon esgotados não irá afectar negativamente um Honda Element ar condicionado. O sistema, no entanto, colocar apenas para fora o ar quente. Isso vai afetar o seu conforto durante a condução em clima quente, mas o problema pode ser facilmente corrigido. níveis de freon pode ser recarregada em casa, e além de um kit de recarga R134a, são necessárias ferramentas especiais. O kit em si é amplamente disponíveis, mesmo em lojas de descontos com os departamentos de automóveis. Desde R134a Freon é um gás comprimido, você deve usar luvas de segurança e óculos de proteção durante o carregamento do sistema.
Coisas que você precisa
- kit de recarga R134a
- Termômetro
- Luvas
- Óculos
Garantir que o seu elemento é estacionado sobre uma superfície plana. Engate o freio de emergência. Mova sua alavanca de câmbio para a definição pretendida. Coloque-o no parque se o seu elemento é automática, e colocá-lo em ponto morto, se o elemento é uma transmissão standard.
Abrir o capuz do elemento e localizar os tubos metálicos do ar condicionado. Estes tubos de alumínio apresentará duas portas de conexão sob pressão. A ligação do lado de alta é usada principalmente para manter a pressão dentro do ar condicionado do elemento. Você não precisa usá-lo para esta tarefa, eo kit R134a não vai mesmo caber esta porta. Retire a tampa de poeira a partir da conexão lado de baixo e anexar mangueira de serviço do seu kit R134a Freon.
Encontrar um lugar seguro para definir temporariamente o seu kit para baixo. Dentro do compartimento do motor do elemento, o kit não deve ser em qualquer lugar perto de algo que vai mudar, sacudir ou empurrar-lo, como qualquer um de correias do elemento.
Tome um assento atrás do volante do seu elemento. Ligue o motor e aqueça-o à sua temperatura de funcionamento padrão. Em seguida, defina e execute do seu carro ar condicionado em sua maior capacidade de sopro de ar. Além disso, definir o condicionador de ar sobre o ajuste de temperatura mais fria. Mais tarde, isso vai ajudá-lo a tomar uma leitura precisa da temperatura interna do sistema. Deixe o ar condicionado corrida para cinco minutos.
Saia do Elemento e abrir todas as portas. O R134a Freon você está prestes a adicionar precisa circular totalmente dentro do sistema, e abrindo as portas ajudará a garantir que o sistema não acidentalmente desligar-se, uma vez que o ar não pode coletar em um habitáculo fechado.
Abra a lata de R134a girando bico do kit todo o caminho. agulha interna do bocal vai perfurar o selo da lata. Você vai ouvir ruídos de gás semelhante a um "pressa." Este é apenas o Freon deixando a lata, viajando através da mangueira de serviço e entrar em tubos de alumínio do ar condicionado.
Permitir que um minuto de carga antes de desligar bico da lata. Permitir que um minuto para passar antes de adicionar mais encargos de Freon. Espera permitirá que o R134a Freon a circular totalmente. Monitorar manómetros do kit durante a carga e períodos de descanso.
Cole um termómetro na conduta de ar condicionado central do elemento. Dado que o motor ainda está em execução, o termômetro irá dar-lhe uma leitura de temperatura mais preciso do que painel de instrumentos painel do elemento. Assistir a queda de temperatura no termómetro. O processo está completo quando o termómetro lê 40 graus.
Remova a mangueira manutenção do kit de conexão lado de baixo do ar condicionado. Recoloque a tampa de poeira da conexão. Fechar a capa sobre o compartimento do motor. Deixe o inactivo veículo para outro cinco a 10 minutos, de modo que o Freon pode-se distribuir uniformemente por todo o sistema de ar condicionado. Em seguida, desligue o ar condicionado e motor do elemento.
dicas & avisos
- Não tome o kit à parte, se você tem qualquer Freon restante. Armazenar o kit em um armário onde não haverá mudanças na temperatura, e armazenar o kit por estar ele vertical.
- Sempre adiar para as instruções que vêm embalados com o seu kit. Não compre ou tentar usar R12 Freon. R12 é destinado a veículos mais antigos, e misturando-o com R134a irá danificar o seu elemento condicionador de ar.
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