Especificações Camshaft torque para um motor Mazda MX5
O Mazda MX-5, também conhecido como o Miata, é um-wheel-drive traseira carro esportivo japonês que está disponível nos Estados Unidos desde 1990 e ainda está disponível hoje. O carro possui um motor de 16 de válvula com um eixo de comando dual em cima e uma correia dentada.
Cam tampa Parafusos
Os parafusos da cobertura do veio de excêntricos no Mazda Miata requerem 43 a 78 libras por polegada de torque. Além disso, para assegurar que a cobertura de came não vaza, deve ser tomado cuidado para apertar os parafusos da tampa da came em um fim específico, tal como descrito na secção seguinte.
Parafusos Camshaft Bearing
Os eixos de comando são fixados à cabeça de motor do Miata com parafusos 20 de came. Os parafusos da tampa do rolamento do veio de excêntricos requerem uma classificação de binário final de 100 a 125 libras-pé de torque. É crítico que os parafusos da tampa do veio de excêntricos ser soltos ou apertados em fases, em uma ordem específica - começar no meio do motor e trabalho em forma de espiral no sentido do exterior do motor.
Manter Camshaft Bearing Cap Posição
Além da classificação de torque específico, é aconselhável registrar a localização de cada tampa de apoios da árvore de cames e re-instalar cada tampa em sua posição original. A razão para isto é que ao longo do tempo e por causa do desgaste do motor, pequenas variações podem se desenvolver em cada tampa.
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