Como compreender Wires alternador
alternadores de automóveis realizar mais tarefas do que simplesmente recarregar a bateria de um carro. bateria de um carro só fornece energia suficiente para operar arranque do veículo quando se inicia. Uma vez que o veículo está em marcha, polias sobre o funcionamento do motor rodar uma correia ligada ao alternador, que, em seguida, faz com que as bobinas internas do dispositivo para gerar energia para recarregar a bateria durante o arranque seguinte e fornecer energia eléctrica contínua para operar acessórios e as luzes do veículo enquanto em operação. Desde 1960, alternadores ter sido do tipo 3-wire.
Inspecione a parte traseira e laterais do alternador para localizar os dois conectores de fios. Um dos conectores é, tipicamente, um parafuso de rosca salientes da parte de trás (a extremidade oposta da polia) que um fio com uma bota na extremidade de ligação é encaixada. A outra extremidade deste fio deve ser ligado ao terminal + 12V na parte traseira do arranque do veículo, também conhecido como o "tensão positiva" conexão com o motor de arranque.
Olhar para um fio separado com um terminal do fio na extremidade. É o único outro fio separado, sem "bota" no final do mesmo, mas em vez de uma partida do terminal deslizante em que desliza ao longo de um parafuso ligado à estrutura do veículo. Esta conexão é "chão" e completa o negativo - lado de tensão do circuito eléctrico (). O terminal é feito deslizar sobre o poste de rosca de um parafuso e, em seguida, fixada por aperto de uma porca sobre o terminal.
Identificar o terceiro fio, que é, tipicamente, dois fios com um conector de plástico snap-in no final do alternador. Este conector é fabricado de modo que pode ser inserida na tomada o conector no apenas o alternador um caminho. Se você é capaz de olhar para diagrama de um fabricante de conectores do alternador, o fio que desliza sobre o pino 1 do alternador leva à conexão positiva (+) na bateria e sentidos tensão do veículo. Se a tensão sobe acima ou desce abaixo de 12 Volts, aumentos de tensão internas do alternador ou reduz a potência de saída para manter 12 volts para a bateria e os sistemas do veículo durante a operação. O segundo fio do par no pino 2 do alternador passa para a ignição. Isso permite que o poder começar a fluir através do alternador, bem como os outros componentes do carro.
dicas & avisos
- Sempre marcar cada fio que você remover um alternador de idade, se necessário, para garantir que você pode facilmente substituir os fios nos conectores corretos quando você instala o alternador de substituição.
- Veículos mais antigos do que um modelo 1960 pode exigir todas as conexões do alternador, exceto chão, para ser conectado aos terminais positivos e negativos de um regulador de tensão externa em vez de diretamente para conectores da bateria e ignição. Sempre corresponder-se positivo (+) vermelho fios com conectores positivos e negativos (-) preto fios com conectores negativos em tal regulador de tensão externa.
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