Meu Inverter RV não irá cobrar Baterias
veículos de recreio usar um inversor para fornecer energia para os seus vários componentes elétricos internos, bem como o carregamento das baterias. No entanto, por causa da infinidade de drenos de energia no inversor, pode ir mal e parar de funcionar. Há maneiras simples para testar se o seu inversor é o problema, para que você possa tê-lo reparado por um mecânico. Geralmente, um mecânico deve funcionar em um inversor RV, devido às suas eletrônicos mais complexos.
Coisas que você precisa
- poder Shore
- Chave de fenda
- bateria sobressalente
Transforme o seu RV off girando as chaves todo o caminho para o "Fora" posição. Ligar o seu RV-se para escorar de energia (linhas de alimentação externas são referidos como energia de terra porque eles foram utilizados pela primeira vez com iates). Enquanto você estiver conectado, ligar a luz dentro do seu RV.
Desligue o seu RV partir da linha de energia de terra e verifique se a luz interna ainda está ligado. Se a luz se apaga, em seguida, o problema não é com o seu inversor tanto como com a conexão entre o inversor e a bateria. Se a luz fica acesa, então não há problema. Abra o capô do seu RV puxando a trava de liberação da capa de dentro da cabine.
Localize a bateria RV e examinar os grampos elétricos na própria bateria. Haverá corrosão nas braçadeiras, fazendo com que percam sua capacidade de transferência atual. Se a corrosão é apenas na bateria, então você pode simplesmente substituir a bateria, mas se for no fio você pode precisar entrar em contato com um mecânico para inspecionar o inversor para garantir que a corrosão não se espalhou.
Desapertar os grampos corroídos dos postes elétricos e remova a bateria. Deslize em uma nova bateria e volte a ligar as mensagens com sua chave de fenda. Se os fios não estão corroídos, em seguida, sua bateria será capaz de cobrar do inversor.
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