Como medir para Aftermarket Shocks

Levante o veículo na parte dianteira ou traseira, com base em que choca você deseja substituir. Coloque uma de duas tonelada ou maior capacidade de tomada por baixo do braço inferior, ou alojamento do eixo, dependendo de qual é disponível. Manipular o jack para que ele levanta a roda do chão. Usar uma chave de roda lug para remover a roda completamente a partir do veículo.

Medir o comprimento comprimido do amortecedor de choques, que é o comprimento do amortecedor com o peso do veículo sobre ela. Ao levantar o veículo pelo braço de controlo ou eixo de invólucro inferior, que são comprimir o choque com o mesmo comprimento que seria no caso da roda estavam no chão. Medida a partir do centro da parte superior de montagem do parafuso de choque para o centro do parafuso de montagem inferior. Escrever a medição para baixo como "comprimento comprimido."

Reinstalar a roda no veículo. Apertar as porcas de modo a que a roda é empurrado encostadas ao cubo do veículo. Abaixe o veículo. Usar uma chave de roda talão para apertar as porcas de rodas com as especificações do fabricante para libras-pé de torque.

Colocar a fita métrica contra o lado do cilindro de topo sobre o choque, ou a parte de gordura do choque, se o choque é invertido. Medir a distância através do cilindro --- este será o seu diâmetro.

Anote a medida como "diâmetro."

Realizar uma equação matemática para encontrar a circunferência do cilindro. A circunferência de um cilindro é uma medida do cilindro como um círculo completo. A fórmula para a circunferência é "vezes o diâmetro Pi (3,14)." Por exemplo, se o diâmetro é de 3,5 polegadas, a circunferência será 3,5 x 3,14 (10,99). Arredondar para o mais próximo ½ - polegadas, o que tornaria a sua circunferência de 11 polegadas. Escreva sua resposta para baixo como "circunferência."

Use uma de duas toneladas ou superior jack capacidade de levantar o veículo na frente ou traseira, dependendo de qual choca você deseja substituir. Levantar o veículo, pelos pontos de levantamento do corpo, que estão localizadas por baixo do veículo (geralmente algumas polegadas por baixo do corpo) e a mesma distância a partir da frente ou de trás da roda também. O objectivo do presente processo é para levantar o corpo do veículo fora do solo permitindo o absorvedor de choque para estender a sua extensão máxima no veículo. Deixar o conjunto de rodas em para esta secção, porque o peso do conjunto de roda e pneu irá dar o verdadeiro comprimento estendido.

Mentir debaixo do veículo, apenas no interior do pneu que você está indo para executar sua medida diante. Medir a distância entre o centro da parte superior do parafuso de fixação e o parafuso de fixação inferior do choque.

Escrever sua medição para baixo como "comprimento estendido" do amortecedor. Isso permitirá que você para adquirir conhecimento de quão longe o seu amortecedor viaja entre o comprimento comprimido e duração prolongada. A diferença entre o comprimento do comprimido e expandido é a distância de deslocamento. Você pode descobrir isso subtraindo o comprimento comprimido do comprimento estendido.