Sobre Embreagens hidráulicas

Existem dois principais tipos de desenhos de ligação para garras. Uma embraiagem mecânica liga o pedal de embraiagem para o resto do sistema por meio de um cabo ou eixo e a alavanca. Em contraste, uma embraiagem hidráulica utiliza um cilindro mestre e vareta de accionamento. Através da ligação da tubagem de alta pressão, este sistema opera de forma semelhante a um sistema de travagem hidráulico.

Como exatamente funciona uma embreagem hidráulica? Quando o motorista empurra o pedal da embraiagem, um êmbolo é pressionado para dentro do cilindro. Isto resulta em ser fluido forçado para fora do cilindro e para dentro do cilindro escravo. A partir daqui, a pressão do fluido engata a haste de pressão para dentro do rolamento reposição para fora. Esta série de ações desengata a embreagem. A remoção da pressão do pedal da embraiagem inverte os efeitos.

O benefício mais importante de uma embreagem hidráulica é a facilidade de uso. Uma embraiagem mecânica requer muito maior força para mover a cadeia de eventos junto. Como tal, o motorista deve pressionar muito mais difícil no pedal de embreagem cada vez que ela muda de engrenagens. A hidráulicos benefícios embreagem de exigir apenas um toque do pé.

Devido à maior facilidade de operação, embraiagens hidráulicas são normalmente encontrados em veículos com uma construção de motor traseiro. Isto é porque a distância entre o pedal da embraiagem e rolamento throw-out são muito mais afastadas e, por conseguinte, requerem uma maior força para operar. veículos com motor dianteiro são relativamente fáceis de controlar com uma embreagem mecânica, para que eles normalmente não incluem uma embreagem hidráulica.

Existem algumas desvantagens para embraiagens hidráulicas que limitam a sua utilização. Eles são mais caros, mais complexo e mais pesado do que garras mecânicas. Portanto, eles encontram uso limitado no mercado automóvel moderno de hoje.