Como substituir a válvula EGR em um Mustang
A válvula válvula EGR, ou gás de escape de recirculação, em seu Mustang é essencial ao seu ser capaz de passar por testes de emissões, manter a boa milhagem de combustível e suavizar velocidades em marcha lenta. A válvula de escape passa gás de volta para dentro do motor para arrefecer gases, evitar uma acumulação de gás de azoto e queimar todo o combustível restante. Durante a vida de seu carro, você terá que substituir a válvula EGR em um Mustang várias vezes como eles são propensos a tornar-se sujo e bloqueado. Felizmente, não só é a válvula de baixo custo, é fácil de substituir.
Coisas que você precisa
- chave crescente
- soquete 10 milímetros
- Chave soquete
Estacionar o seu Mustang sobre uma superfície plana e abrir o capô. Estando na frente do carro, localize a válvula EGR. Será logo atrás e acima das correias de transmissão na parte da frente do motor. Haverá várias mangueiras de vácuo acoplada à válvula e da própria válvula tem um disco de prata em cor como "chapéu" sobre ele e um "eu" corpo moldado.
Desligar as mangueiras de vácuo da válvula EGR. As mangueiras podem ter braçadeiras aperto tipo nas extremidades segurando-los no lugar, aperte as duas guias da braçadeira juntos para abri-la e deslize a mangueira de fora. Alguns tubos podem ser mantidos no lugar pela força de apenas o vácuo, agarrar o tubo perto de onde se conecta com a válvula EGR e puxa a mangueira de fora.
Desligar a linha de vácuo de exaustão, que é um tubo de metal que está ligado ao canto inferior esquerdo da válvula EGR. Usar uma chave para desapertar a porca de bloqueio.
Remover os dois parafusos que prendem a válvula para o bloco do motor através de um encaixe 10 mm e chave de caixa. Para instalar a válvula de novo, reverter estes passos.
dicas & avisos
- Mude sua válvula EGR cerca de um mês antes de você terá um teste de emissões feito em seu Mustang. Isso ajudará o seu carro passar.
- Não trabalhe em um carro que tem sido impulsionado recentemente. motores de automóveis aquecer rapidamente e pode ser seriamente queimado deve tocar no bloco do motor ao tentar remover a válvula EGR.
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