Maneiras de aumentar a milhagem de combustível em um Vortec 4.3L

A primeira e mais óbvia maneira de melhorar a economia de combustível de seu motor 4.3 V-6 é de melhorar a qualidade do ar que o motor consome. Isto pode ser feito através da adição de um dos dois produtos, ambos amplamente disponível em qualquer loja de autopeças local. O primeiro é um filtro de ar de alta fluxo simples, que é instalado no lugar do papel estoque filtro- o segundo é a substituição de toda a faixa de admissão com um kit de indução de ar frio. Ambos melhorar a economia de combustível, embora o kit de indução de ar frio faz isso significativamente mais do que o filtro de ar de base de alto fluxo, tal como é reflectida na diferença de preços entre as duas partes. Espera pagar para cima de $ 300 por um kit de indução de ar frio, e menos do que $ 50 por um filtro de ar de alto fluxo (a partir de 2011).

A instalação de um sistema de descarga do conversor-volta catalítica funciona melhor quando instalado em conjunto com um kit de indução de ar frio. Ao limitar a restrição de ar dentro do motor, o motor é feito mais eficiente. Como um subproduto, você também vai notar uma melhoria significativa na resposta do acelerador e poder do caminhão ou van. Sob condições normais de condução, o adicional de 20 ou mais cavalos de potência adquirida com a modificação vai se traduzir em pelo menos 1 a 2 mpg adicional na economia de combustível.

espaçadores corpo do acelerador, quando usado por si só, tem um efeito negligenciável sobre o poder e economia de combustível do motor 4.3L. No entanto, quando usado em conjunto com modificações, pode melhorar significativamente a economia de combustível. Eles fazem isto através do aumento do volume de ar levado para dentro do colector de admissão, bem como o ar girando para ajudar ainda mais a atomizar a mistura de combustível e ar. O espaçador corpo do acelerador por si só pode adicionar 1/4 a 1/2 mpg em economia de combustível, mas usado com a atualização de escape e de admissão de ar, pode melhorar a economia de combustível em até 1 a 2 mpg, além de ganhos realizados por a atualização de admissão e escape.

computadores de gestão do motor são projetados para trabalhar com uma ampla gama de variáveis. Tomados em consideração é a classificação mais baixa possível de octanas de combustível disponível a nível nacional, o qual é geralmente de 87 octanas, bem como um amplo espectro de densidades de ar para ter em conta as diferentes elevações, em que o veículo é susceptível de ser operado. Usando um programador de computador permite-lhe afinar o motor do veículo com as especificações exatas da área em que o caminhão ou van é geralmente conduzido, bem como a sua octanagem do combustível preferido. Usando um programador de computador pode aumentar a eficiência de combustível por 2-4 mpg, dependendo das condições de condução e seus hábitos de condução.