Como instalar corretamente um sensor de O2 em um Grand Prix 2002
O oxigénio, ou O2, sensores sobre um Pontiac Grand Prix 2002 estão localizados em dois locais: a colector de escape e o tubo de escape, por baixo do veículo. Estes sensores medem a quantidade de oxigénio presente nos gases de escape e enviar essa informação para o módulo de controlo de propulsor, ou PCM. O PCM analisa esta informação para calcular a relação ar / combustível ideal para o motor e para determinar a eficácia do catalisador. sensores novos oxigênio podem ser comprados em lojas de autopeças locais e concessionários da General Motors.
Coisas que você precisa
- 8 milímetros chave de caixa-extremidade
- jack Automotive
- cepos
- Calços de roda
- 7/8 polegadas chave de caixa-extremidade
- 2 sensores de oxigénio substituição
Coloque a alavanca de mudança de marchas do Grand Prix na "P" posição. Desligue o motor, accione o travão de estacionamento, abrir o capô e permitir que o carro para esfriar por pelo menos 1 hora.
Levante a frente do veículo usando uma tomada de automóvel e abaixá-lo para baixo em cepos. Coloque calços de roda atrás das rodas traseiras. Desligue o fio de bateria negativo utilizando uma chave de caixa final de 8 mm.
Localize o sensor de O2 primário na parte inferior do colector de escape. Ele parafusos para dentro do colector e tem um único fio de púrpura a ela ligada.
Deprimir a aba de fecho no conector eléctrico do sensor e remover o conector. Remover o sensor a partir do colector com uma chave de caixa-fim 7/8-polegadas. Instalar o novo sensor no colector usando a chave de caixa-fim 7/8 polegadas e voltar a ligar o conector eléctrico.
Rastejar por baixo do veículo e localizar o sensor de O2 secundária no tubo de escape, logo atrás do conversor catalítico. Ele é idêntico ao sensor localizado no colector de escape.
Desligue conector eléctrico do sensor e remover o sensor a partir do tubo de escape utilizando uma chave de caixa-fim 7/8-polegadas. Instalar o sensor de novo usando a chave de caixa-fim 7/8 polegadas e voltar a ligar o conector eléctrico.
Levantar o veículo e remover os estandes de jack. Abaixe o veículo de volta para o chão. Volte a ligar o fio de bateria negativo utilizando uma chave de caixa final de 8 mm. Ligue o motor e verificar que o veículo funciona normalmente.
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