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Quais são as funções de velas de incandescência?

As velas de ignição são usados ​​em motores a gasolina para inflamar o combustível. Os motores diesel não use velas de ignição, como eles inflamar o combustível ao comprimi-lo. No entanto, eles têm um plug chamado de "plugue de fulgor" o que é essencial ao uso de um veículo com motor diesel no tempo frio. A vela de incandescência tem muitas funções importantes.



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Aqueça o motor



  • A função mais importante da vela de incandescência é ajudar a aquecer o motor durante os períodos frios. O motor diesel necessita de uma grande quantidade de calor para operar de forma consistente, como o combustível diesel só irá disparar se ele é comprimido fortemente. Este não é um problema durante períodos quentes ou se o motor estiver funcionando por algum tempo. No entanto, se o seu motor diesel tem sido sentados em volta no tempo frio por um longo período de tempo, o bloco do motor vai ficar muito frio. O bloco do motor frio vai sugar todo o calor quando você tenta iniciar o motor, fazendo com que a luta para começar. A vela de incandescência varas um pouco para fora na câmara de queima. Ele vai usar a energia da bateria para aquecer-se até excessivamente, o que irá fazer com que o resto do bloco do motor para aquecer. A vela de incandescência pode fazer com que o bloco do motor para aquecer a 800 graus Celsius, melhorar muito a capacidade do motor para iniciar.

reduzir as Emissões





  • Os motores diesel criar uma fumaça azul esbranquiçada, enquanto eles queimam. Isto é causado pelo combustível diesel queima criando fumos que são prejudiciais ao meio ambiente. Velas de incandescência ajudar a reduzir essas emissões em até 49 por cento através da criação de um ambiente de queima mais eficiente. Com um motor mais quente, o combustível será queimado com mais facilidade e será "otimizado," o que significa que vai ser queimado de forma mais suave e totalmente, eliminando grande parte da fumaça pós-afetar de funcionamento de um motor diesel. Isso ocorre porque o plug brilho ainda vai ser incrivelmente quente depois de ligar o motor. Ele vai lentamente arrefecer como as unidades de motor, mas o excesso de calor causada pela ficha refrigeração, bem como o calor restante deixado de aquecimento do bloco do motor vai ajudar o combustível queime mais eficientemente do que seria de outra forma.

reduzir o ruído

  • motores diesel iniciais eram incrivelmente alto. Os pistões correu menos bem do que em pistões do motor a gasolina, o que criou um din de pistões mal em movimento. Eles foram especialmente alto quando frio, como o combustível iria queimar muito menos eficiente, aumentando o ruído. No entanto, enquanto os motores diesel são ainda mais alto do que os motores a gasolina, velas de incandescência têm ajudado a aumentar a eficiência da queima de combustível e, portanto, reduziu o ruído criado pelo motor em funcionamento.

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